El líder de la oposición municipal, Claude Villeneuve, denunció la “arrogancia” de los responsables del Réseau de transport de la Capitale (RTC) que siguen ofreciendo puestos ejecutivos por cubrir, mientras que la ciudad de Quebec prácticamente ha congelado sus contrataciones hasta 31 de diciembre. Estas críticas fueron rápidamente rechazadas de plano por el alcalde Marchand.
“Vivimos como si no hubiera un mañana en RTC […] En caso de duda, gas al límite”, se indignó Villeneuve el martes por la tarde, revelando que en el sitio web de la RTC están publicados cuatro puestos ejecutivos.
Este último recordó que la relación directivo/empleado en RTC fue criticada recientemente en un informe de auditoría sobre las finanzas de las empresas de transporte. El propio alcalde no había descartado realizar tareas de limpieza en esta zona.
Unos minutos después de esta salida, el alcalde Marchand respondió afirmando que “el primer objetivo es prestar servicios. Tres de estos cuatro puestos son puestos de capataz. […] Si no somos capaces de prestar el servicio porque no contamos con las personas adecuadas en los lugares adecuados, no estaremos más adelante. […] No hay ningún escándalo allí”.
Guerra de números
Por otro lado, una guerra de números enfrentó al alcalde de Quebec contra sus oponentes de Quebec Primero y Quebec en Transición (TQ).
En un resumen de la toma de decisiones dedicado a las finanzas de la RTC, leemos que el impuesto de registro (que aumentará de $30 a $90 de 1es enero) permitirá a la aerolínea recaudar 77 millones de dólares en cuatro años. Esto hizo que Claude Villeneuve y Jackie Smith (director de TQ) afirmaran que la mayor parte de los importes procedentes del impuesto se utilizarán para absorber el déficit previsto por el RTC en los próximos años.
Una vez más, Bruno Marchand lo desmintió firmemente. Según el alcalde de Quebec, “más del 50%” de los importes resultantes de este impuesto, en cuatro años, permitirá añadir nuevos servicios de transporte público.
Sin embargo, este último no pudo facilitar el martes las proporciones exactas entre los importes que se destinarán a financiar nuevos servicios y los que permitirán cubrir el déficit.
Por otra parte, el alcalde confirmó el martes que la ciudad de Quebec será compensada por su déficit con 1,3 millones de dólares al año, durante cuatro años, por parte del gobierno Legault. Esta pérdida se debió a que la ciudad de Lévis recuperó, el mes pasado, la totalidad del impuesto de matriculación pagado por sus ciudadanos.
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