En el espacio de una semana, tres sectores planean movilizarse y hacer oír su ira. El Fígaro hace un balance de estos próximos movimientos sociales.
Hacia un final de año tenso en el frente social. Y las protestas comienzan esta semana. A partir de este jueves 14 de noviembre, nada menos que tres movimientos huelguistas dominarán las noticias en el espacio de una semana. Movilizaciones sectoriales, que afectarán al transporte aéreo, la agricultura y el ferrocarril. El Fígaro hace un balance de estos próximos movimientos sociales.
14 de noviembre: huelga de pilotos de aerolíneas
La semana oscura a nivel social comenzará el jueves 14 de noviembre con una huelga en la industria aérea, en respuesta al aumento de impuestos en el sector. De hecho, el sindicato nacional de pilotos de líneas aéreas (SNPL) ha hecho realidad sus amenazas, anunciando esta movilización el domingo 10 de noviembre, tras la votación de la Asamblea a favor de un aumento del impuesto sobre los billetes de avión durante los debates presupuestarios.
“Ante el deseo del gobierno de recibir mil millones adicionales al año del sector aéreo, llamamos a los pilotos, pero también a todos los empleados del sector aéreo, a movilizarse el 14 de noviembre”declaró un portavoz del sindicato ultramayoritario de pilotos, pidiendo también “una reunión cerca de la Asamblea Nacional al final de la mañana”. En un comunicado de prensa conjunto enviado el domingo por la noche, varios otros sindicatos del sector (UNSA transporte, UNSA PNC, CFE-CGC FNEMA, UNAC, SNPNC-FO y FEETS-FO) también anunciaron que “llamaron “Que todos los empleados del sector aéreo vengan y demuestren su desacuerdo con este impuesto letal para el empleo ante la Asamblea Nacional el 14 de noviembre”. El impacto de esta huelga en el tráfico aéreo debería conocerse en los próximos días.
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15 de noviembre: reanudación de las acciones de los agricultores
¿De nuevo? Menos de un año después de un movimiento de protesta a gran escala que paralizó parcialmente las principales carreteras de Francia a principios de año, se espera que los agricultores reanuden sus acciones a partir de este viernes 15 de noviembre. Si las acciones simbólicas ya se han reanudado en las últimas semanas, deberían ampliarse, en particular a petición de los sindicatos mayoritarios FNSEA y Jóvenes Agricultores (JA). “Nuestra decisión ha sido tomada de volver al campo”declaró el jefe de la FNSEA, Arnaud Rousseau, durante una rueda de prensa organizada el 22 de octubre.
En la mira de los agricultores, el acuerdo de libre comercio entre la UE y los países latinoamericanos, Mercosur, actualmente en negociación. A “línea escarlata” Para Arnaud Rousseau, el mundo agrícola denuncia un acuerdo que se haría “en detrimento de nuestra soberanía alimentaria, nuestras economías y la salud de los consumidores”. Entre sus otras demandas, los profesionales citan “una mejor consideración de la crisis sanitaria” en las explotaciones ganaderas, o incluso claridad sobre los préstamos garantizados por el Estado. Por el momento se ha filtrado poca información sobre los detalles de las acciones de protesta. La sección local de Coordinación Rural en Lot y Garona, en primera línea del movimiento de agitación en enero, anunció una manifestación frente a la prefectura de Agen el 19 de noviembre, y posteriormente acciones para bloquear el transporte de alimentos franceses.
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21 de noviembre: huelga en la SNCF
La próxima semana, el jueves 21 de noviembre, será el turno de la huelga de los agentes de la SNCF. Quieren protestar contra el desmantelamiento de Fret SNCF, la división de la empresa dedicada al transporte de mercancías por ferrocarril, y contra las condiciones de apertura de las líneas regionales a la competencia. Todos los sindicatos de la empresa ferroviaria convocan al paro laboral desde el miércoles 20 de noviembre a las 19 horas hasta el viernes 22 de noviembre a las 8 horas.
En cuanto al desmantelamiento de Fret SNCF, las organizaciones sindicales “reafirmamos que el establecimiento de una moratoria es posible y necesario para permitir a los distintos actores volver a sentarse a la mesa y encontrar formas de garantizar no sólo la continuidad de Fret SNCF, sino también su desarrollo a más largo plazo”. Más allá de esto “día del ultimátum”la intersindical presentó un aviso de huelga renovable a partir del 11 de diciembre, diez días antes de las vacaciones de Navidad, para aumentar la presión sobre la empresa.
“El diálogo debe tener éxito” entre los dirigentes de la SNCF y los sindicatos, juzgó el domingo el ministro de Transportes, François Durovray. “Todos son responsables”, “No podemos imaginar que en el momento en que Francia deba avanzar, será bloqueada y que en el momento en que los franceses quieran reencontrarse, no podrán hacerlo”dijo en France Info. Las previsiones de tráfico para el día 21 de noviembre se conocerán 48 horas antes, es decir, el martes 19 de noviembre.
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