Novedad en Citroën Maroc, que últimamente apuesta por la comercialización del Berlingo. El coche luce ahora el nuevo estilo de la empresa con chevrones y está propulsado por un motor BlueHDi de 1,5 litros con 100 caballos de fuerza. Un cóctel que permitirá que este modelo atraiga aún más a las familias con, además, una lista de precios bien diseñada.
DEn la galaxia de marcas del Grupo Stellantis, Citroën afirma claramente que no apunta a la gama alta o premium. Se trata ante todo de una marca popular, y no “low cost”, que pretende hacer la movilidad accesible a todos, recordaron los empleados locales de Citroën Maroc durante la presentación del renovado Berlingo en Bouznika. A esto se suman varias nociones clave como la comodidad, la durabilidad y, por supuesto, la accesibilidad, especialmente en términos de precios.
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Recién rediseñado, el monovolumen en forma de espina de pescado, que existe en una versión 100% eléctrica, está disponible principalmente en versión diésel en muchos mercados, incluido Marruecos, con el motor inoxidable de 1,5 litros BlueHDi de 100 caballos, que desde entonces cumple con la norma Euro 6. Por lo demás, este monovolumen muestra los últimos cánones estilísticos de Citroën, como los del nuevo C3, y que se caracterizan, en particular, por unos faros de bonito diseño. A ello se suma el nuevo logo de la marca que ocupa un lugar destacado en el centro de la parrilla. Tenga en cuenta que la máquina está disponible en cinco colores de carrocería, incluidos el azul “Kiama” y el verde “Sirkka”, que complementan el blanco “Kaolin”, el negro “Perla Nera” y el gris “Acier”.
Además del rediseño que ha recibido en particular el frontal, el Berlingo también evoluciona a bordo, como lo demuestra su nuevo salpicadero que acoge una pantalla táctil central de 10 pulgadas (que gestiona numerosos elementos de confort, incluido el sistema de infoentretenimiento My Citroën Play). sistema), además de un nuevo cuadro de instrumentos digital, ambos de serie. Cabe destacar que el volante, calefactable como opción, ofrece un nuevo estilo de aro que incorpora una zona ligeramente aplanada en la parte inferior. Evidentemente integra los mandos para gestionar el sistema de audio y el control de crucero.
Como vehículo de ocio que se precie, el confort pretende ser óptimo para los pasajeros y la modularidad está bien conseguida con tres asientos independientes, deslizantes y escamoteables en la segunda fila. Exactamente, hablemos de modularidad: cuando el asiento del acompañante está abatido, el El suelo es completamente plano y la longitud de carga se extiende hasta 2,70 m, ideal para transportar objetos largos.
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En cualquier caso, el espacio de carga alcanza los 775 litros (volumen de la banqueta colocada) y los 3.000 litros (volumen de la banqueta abatida). Sin mencionar que el acceso a bordo se simplifica gracias a dos grandes puertas laterales correderas equipadas con elevalunas eléctricos en el nivel superior. Un pequeño extra: este Berlingo tiene una ventana trasera que se abre; suficiente para cargar o descargar rápidamente pequeños objetos en el maletero o en el portaequipajes que puede soportar hasta 25 kg.
No hace falta decir que no faltan equipos de seguridad. Este Berlingo ofrece varias tecnologías de asistencia a la conducción, entre ellas control de crucero, freno de estacionamiento eléctrico, cámara de marcha atrás, radares de marcha atrás, etc. Un viaje de ida y vuelta entre Casablanca y Bouznika al volante del nuevo Berlingo nos permitió apreciar la versatilidad de la máquina, en particular su muy buen confort de marcha, su saludable comportamiento en carretera y su equipamiento muy apreciable. Una serie de ventajas a las que hay que asociar una lista de precios muy atractiva que parte de 214.900 DH.
