Al día siguiente de la elección de Donald Trump, el anuncio supone un duro golpe para el sector del automóvil en Estados Unidos. El grupo europeo Stellantis anunció el despido, a principios de 2025, de 1.100 empleados de su fábrica de Toledo, Ohio.
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Los trabajos se refieren a la parte sur de la fábrica de Toledo, donde se ensamblan los coches Jeep, y que ahora sólo funcionará con un equipo en lugar de dos, precisa el fabricante Stellantis, matriz de Peugeot, Fiat y Chrysler.
Además, determinadas actividades, es decir, 400 empleados, “será transferido a un proveedor de servicios externo” anunció el grupo.
Stellantis recorta empleos para “adaptar la producción a las ventas”, que se desplomó en el tercer trimestre un 20% hasta 1,15 millones de vehículos entregados.
La facturación del grupo automovilístico se desplomó durante este período en América del Norte (-42%, hasta 12,4 mil millones de euros) debido a una caída de las ventas y de las promociones lanzadas para reducir el inventario de vehículos.
Estos pasos son difíciles de tomar, pero son necesarios para permitir que la empresa recupere su ventaja competitiva y, en última instancia, devolver su producción a los niveles anteriores.
Los despidos se producirán “a partir del 5 de enero de 2025”. Stellantis tiene 19 sitios en los Estados Unidos donde trabajan aproximadamente 52.000 personas. Las principales plantas de ensamblaje fabrican Jeep, Dodge, Ram y están ubicadas en Michigan, Detroit, Ohio e Illinois.
También en Europa Stellantis se enfrenta a dificultades. Las ventas están a media asta y los resultados del tercer trimestre lo confirman. Cayeron un 27% hasta alcanzar un nivel de 33 mil millones de euros.
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