Las amenazas de huelga se ciernen sobre la mesa de negociaciones para los empleados de Correos de Canadá, mientras los empresarios intentan contenerlas lo mejor que pueden, a riesgo de ver consecuencias “significativas” para sus clientes a medida que se acercan las vacaciones.
Desde el 3 de noviembre, los aproximadamente 55.000 trabajadores representados por el Sindicato de Trabajadores Postales (CUPW) están en condiciones legales de convocar una huelga con un mínimo de 72 horas de antelación.
Los convenios colectivos entre Canada Post y CUPW finalizaron el 31 de diciembre de 2023 para los carteros rurales y suburbanos, así como el 31 de enero de 2024 para las operaciones postales urbanas.
Si por el momento ni el sindicato ni la patronal desean recurrir a ella -afirmando estar “decididos” a negociar acuerdos sin interrupción del trabajo-, la amenaza pesa como una espada de Damocles en un clima de “incertidumbre”, indicó el empleador el lunes.
Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre estas posibles huelgas, desde los reclamos de ambas partes hasta su impacto en los clientes:
Las reivindicaciones del sindicato
En su última oferta, el sindicato habría propuesto a Canada Post un aumento salarial del 22% en cuatro años, es decir, un 9% en el primer año, un 5% en el segundo año, un 4% en el tercer año y un 4% en el siguiente. cuarto año.
Entre las demandas, los empleados afirman, según una actualización del 5 de noviembre:
– Seguridad laboral;
– Un sistema de tarifas horarias con valores de tiempo adecuados;
– Maximizar y mantener el número de rutas de ocho horas por día;
– Que todas las horas trabajadas dan derecho a pensión;
– Que se proporcionen vehículos de la Compañía a todos los carteros rurales y suburbanos;
– Mejora de la dotación de personal y sustitución de ausencias;
– Semanas laborales garantizadas de 40 horas;
– pausas remuneradas y pausas para comer;
Foto de archivo, Agencia QMI
– un aumento de las prestaciones del seguro de invalidez a corto plazo (PAICD) y de la indemnización pagada en caso de accidente de trabajo;
– 10 días de licencia retribuida por motivos médicos;
– Mejora de los beneficios sociales;
– una mejora de los derechos de los trabajadores de guardia (ERSA);
– Licencia preventiva remunerada para empleadas embarazadas o en período de lactancia;
– Mejores protecciones contra los cambios tecnológicos;
– Participación de los carteros rurales y suburbanos en proyectos de ampliación de servicios;
– Prohibición de subcontratación de trabajos;
– Un subsidio por costo de vida (IVC);
– Mejor protección contra el acoso;
– Eliminación total de la separación entre clasificación y entrega (STL);
– Hora del correo de barrio;
– Mejora de la dotación de personal;
– una rotación de tareas para determinados grupos;
– Recuperación interna del trabajo;
– Proyectos que favorezcan la ampliación de los servicios.
Posición del Correo de Canadá
Por su parte, Canada Post compartió, el 29 de octubre, su nueva oferta global a sus empleados, que involucraba:
– aumentos salariales anuales del 11,5% en cuatro años (con una tasa compuesta del 11,97%);
– Protección del plan de pensiones de prestación definida del personal actual, así como de su seguridad laboral y beneficios;
– Protección continua de los salarios contra una inflación imprevista;
– Una mejora de los derechos de vacaciones del personal actual.
– una transición a una remuneración por horas para el personal representado por la unidad de carteros rurales y suburbanos;
– Apoyo a la propuesta del CUPW de fusionar la unidad de correo rural y suburbano y la unidad urbana.
Según el empresario, esta oferta mejoraría y protegería los elementos “más importantes” para el personal, teniendo en cuenta “las limitaciones financieras de la empresa”, se lee.
También sugirió presentar las propuestas a un tercero neutral a través de un proceso de arbitraje vinculante, para establecer un “camino razonable a seguir” en ciertos elementos en los que las dos partes no pueden llegar a un acuerdo.
En un comunicado de prensa publicado el lunes, Canada Post añadió que también había ofrecido una compensación competitiva para los nuevos empleados.
Canada Post, sin embargo, desea implementar un modelo de entrega más flexible para ofrecer una opción asequible los siete días de la semana para alcanzar a la competencia, pero se toparía con “importantes limitaciones” por parte de la Unión, lo que “niegue las ventajas potenciales”, podemos leer.
Los impactos de las huelgas
A medida que se acerca la temporada navideña, el empresario intentará a toda costa evitar una huelga que podría tener “consecuencias importantes” para las empresas atendidas y para el público, pero también para la “ya difícil situación financiera de la empresa”, indicó Canadá. Publicar en un comunicado de prensa el 25 de octubre.
Foto de archivo, AGENCIA QMI
Citando la necesidad de “certeza” por parte de las empresas para sus envíos durante este período crítico del año, Canada Post lamentó el hecho de que algunas ya hayan decidido confiar sus paquetes a otras empresas de mensajería.
“Los clientes también han cancelado campañas de marketing directo para evitar que los artículos queden bloqueados en la red postal en caso de huelga. En general, nuestros volúmenes están experimentando una caída significativa y continúan cayendo”, añadió la compañía el lunes.
¿Y para el público?
En caso de huelga en Canada Post, varios organismos gubernamentales, como la SAAQ y la RAMQ, han preparado un procedimiento a seguir invitando a la población a utilizar los servicios en línea.
El gobierno de Quebec, por su parte, quiso informar a la población de que está haciendo todo lo posible para garantizar que los controles gubernamentales se entreguen a tiempo en caso de huelga.
No se excluye, sin embargo, que una huelga en esta época del año pueda afectar considerablemente a los envíos, especialmente en vísperas del Black Friday y del Cyber Monday, que juntos constituyen un enorme volumen de paquetes.
En 2018, las huelgas iniciadas en octubre provocaron más de 200 interrupciones del servicio, hasta el punto que la empresa se vio obligada a pedir a las administraciones postales internacionales, incluida la de Estados Unidos, “que no enviaran más artículos” hasta que se resolvieran los retrasos. ”, informó entonces la AFP citando a un portavoz.
