La marca coreana Kia está desarrollando actualmente su futuro EV2, un pequeño SUV eléctrico asequible, que debería costar menos de 25.000 euros. Este último competirá en particular con el Renault 5 E-Tech y el Citroën ë-C3.
En los últimos meses hemos asistido a una caída importante de las ventas de coches eléctricos en Europa. Las causas son múltiples, pero los precios siguen siendo demasiado altos siguen siendo la razón principal de este desencanto. Y esto mientras el bono ecológico ha sido abolido en Alemania y reducido en Francia.
Para muchos conductores, este motor sigue siendo demasiado caro. Pero esto está cambiando, aunque el precio medio todavía tiende a subir para algunos fabricantes. Además de la caída de los precios del litio, muchas marcas están entrando en el mercado de automóviles más asequiblesmenos de 25.000 euros. Evidentemente pensamos en el Renault 5 E-Tech, que nos sorprendió durante nuestra prueba, o en el Citroën ë-C3.
Llega un nuevo modelo asequible
Eso no es todo: otros fabricantes también quieren entrar en este segmento, como Volkswagen con su ID.2, así como Fiat con su Grande Panda que pudimos descubrir. Este es también el caso de las marcas coreanas, incluida Hyundai con su Inster. Kia también quiere tener derecho a su parte del pastel. Tras levantar el velo durante el Salón del Automóvil de París con su EV3, la firma con sede en Seúl se prepara para lanzar otro modelo aún más pequeño, llamado EV2.
Este último está actualmente en desarrollo y fue visto recientemente durante las pruebas en carretera por periodistas del sitio inglés. autocar. La oportunidad de conocer un poco más sobre este pequeño SUV eléctrico, al que luego le debería seguir un EV1 por menos de 20.000 euros como anunció el fabricante. En términos de diseño, el EV2 debería inspirarse en las líneas del EV9 que cubre el catálogo, con características particularmente angulares. Las dimensiones aún no se han confirmado, pero deberían seguir siendo muy compactas.
El puesto de conducción también sigue siendo un misterio.pero no hay duda de que también debería acercarse a lo que ofrece el fabricante coreano para el resto de su gama. Así, destacamos al menos un cuadro de instrumentos digital y una pantalla táctil, que lógicamente será compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Por supuesto, la habitabilidad debería ser mínima debido a su tamaño, pero su silueta cúbica sugiere un espacio libre bastante decente.
Un modelo diseñado para Europa
Por el momento, no se ha comunicado ninguna información sobre la ficha técnica de este futuro Kia EV2, que debería depender en particular de baterías LFP (litio – hierro – fosfato), menos costosas que las químicas NMC (níquel – manganeso – cobalto). Sin duda deberíamos encontrar características similares a las del Hyundai Inster, que tiene derecho a dos cilindradas, a saber 42 y 47 kWh. Esto da una autonomía de entre 327 y 370 kilómetros según el ciclo WLTP. También estarían disponibles dos potencias, 97 y 115 caballos.
Datos que deberían compartirse con el SUV pequeño de Kia, que estaría basado en la plataforma eK desarrollado por el grupo coreano. También se rumorea que estaría prevista una versión más deportiva del EV2, pero por el momento aún no se ha dado información al respecto. Lógicamente deberíamos esperar un aumento de potencia, pero también ajustes para afinar el chasis. ¿Un poco como el Alpine A290 con el Renault 5 E-Tech? No hay duda, pero esto todavía está por confirmarse.
Diseñado para el mercado europeo, el Kia EV2 será producido en Eslovaquialo que le permitirá optar al bono ecológico, que aumentará hasta los 3.000 euros el próximo año en Francia. Las primeras entregas deberían comenzar. desde 2026por un precio de salida inferior a 25.000 euros. Paralelamente, el fabricante sigue trabajando en el desarrollo de su gama y también prepara la llegada de su EV4, que esta vez tomará la forma de una berlina que rivalizará con el Tesla Model 3.
