Boeing: los pilotos de un vuelo Montreal-Lyon obligados a dar la vuelta después de tres horas de vuelo

Boeing: los pilotos de un vuelo Montreal-Lyon obligados a dar la vuelta después de tres horas de vuelo
Boeing: los pilotos de un vuelo Montreal-Lyon obligados a dar la vuelta después de tres horas de vuelo
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La racha negra continúa para Boeing. Según información de Le Progrès, un vuelo que une Montreal con Lyon se vio obligado a dar la vuelta el viernes por la noche después de tres horas de vuelo. Los 254 pasajeros del vuelo AC 876, que despegó de Montreal el viernes a las 19h54, debían aterrizar en el aeropuerto de Lyon Saint-Exupéry el sábado a las 9h50.

A nuestros compañeros de Le Progrès, que se pusieron en contacto con Air Canada, la compañía informó de un problema de presurización en la cabina del avión que obligó a los pilotos a girar. La llegada de pasajeros está finalmente prevista para este domingo por la mañana, con un día de retraso.

Varios incidentes reportados desde principios de 2024

Desde hace varios meses, el fabricante de aviones estadounidense se enfrenta a múltiples incidentes en sus aviones. El miércoles, un vuelo Boeing fletado por Transavia, que debía conectar París con Roma, tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Lyon Saint-Exupéry debido a un problema técnico.

A principios de mayo, un vuelo de Air Senegal, operado por un Boeing de Transair con destino Bamako, se salió de la pista durante el despegue. Este incidente dejó heridas a 11 personas de las 85 que viajaban en el avión.

A principios de este año, en marzo, un Boeing perdió una rueda durante el despegue. En enero, una puerta se soltó en medio de un vuelo de Alaska Airlines. Nadie resultó gravemente herido, pero el 737 MAX 9 tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia. Las imágenes de los aterrorizados pasajeros sentados junto al enorme agujero en pleno vuelo se volvieron virales en todo el mundo.

Estos incidentes han llamado la atención sobre el proceso de fabricación de Boeing y los procedimientos de seguridad seguidos por las aerolíneas. El fabricante americano ha vivido otros episodios de averías y ha tenido que ralentizar notablemente sus entregas. En 2018 y 2019, dos accidentes del 737 MAX 9 mataron a 346 personas.

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