Un total de 605.772 vehículos están afectados en una veintena de países del sur de Europa, Oriente Medio y el norte de África. La retirada afecta a 497.171 Citroën C3 y 108.601 DS3, “modelos producidos entre 2009 y 2019 que ya no se comercializan”, indicó un portavoz de la marca, que pertenece al grupo Stellantis.
La retirada está relacionada con “el deterioro del gas” contenido en los airbags, “que envejece con el paso de los años”, afirmó el portavoz.
En Francia, 181.734 automóviles C3 y 65.149 DS3 están cubiertos por este procedimiento. Pero sólo el sur del país se ve afectado por la retirada, es decir las regiones situadas “al sur de una línea Clermont-Ferrand/Lyon”, porque el deterioro del gas puede verse favorecido por el calor y la humedad.
Cartas enviadas a los propietarios.
“Cuando el gas se deteriora, puede afectar una serie de piezas que componen el airbag, y cuando se activa en caso de accidente, pueden quedar partículas o piezas pequeñas que podrían salir despedidas con el cojín inflable y provocar lesiones”. ”, dijo el portavoz.
Según el aviso de “retirada de producto” publicado el 3 de mayo por el sitio francés Rappel Conso, “el propulsor (de gas) de los airbags del conductor y del pasajero puede deteriorarse con el tiempo. En caso de accidente en el que los airbags se desplieguen, podrían romperse con demasiada fuerza, hiriendo a los ocupantes del vehículo”.
