Maserati lanzó hace unos días el GranCabrio Folgore, el primer descapotable 100% eléctrico del segmento de lujo. Un segmento al que pertenece ya que el modelo base tiene un precio desde 208.850 euros. Tomando su ADN de la Fórmula E por su motor y arquitectura, este modelo logra un rendimiento impresionante. Es incluso el descapotable eléctrico más rápido del mercado, con una velocidad máxima de 290 km/h. Una velocidad obtenida gracias a la potencia desarrollada por tres motores. El diseño del GranCabrio Folgore retoma las proporciones clásicas de la marca del tridente, añadiendo un toque de elegancia descapotable. En el interior, Maserati ofrece un habitáculo atrevido y sofisticado. La artesanía italiana se yuxtapone a la innovación y la tecnología.
Tres motores para máxima potencia.
El GranCabrio Folgore destaca ante todo por sus prestaciones en cuanto a velocidad. De hecho, puede pasar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanzar una velocidad de 290 km/h. Rendimiento posible gracias a los tres potentes motores de imanes permanentes de 300 kW. Motores que forman parte de la tradición de Maserati: de las carreras a la carretera. Juntos, ofrecen hasta 610 kW de potencia combinada y un par máximo de 1.350 Nm. Totalmente desacoplados, los dos motores traseros permiten dirigir el par a cada lado, independientemente uno del otro. El coche también cuenta con una batería de 92,5 kWh que ofrece hasta 447 km de autonomía WLTP. Además, la tecnología de 800 voltios permite cargar a 270 kW en terminales ultrarrápidos de corriente continua. Suficiente para recuperar hasta 100 km de autonomía en 5 minutos.
Un diseño icónico y elegante
Maserati creó el GranCabrio en paralelo al GranTurismo del que retomó la sobriedad y la elegancia de las líneas. Esto manteniendo el equilibrio entre enfoque estético y funcionalidad sin la ostentación de la versión cupé. También conserva las proporciones clásicas de la marca, con el capó largo y la carrocería central atravesada por las cuatro alas. El perfil elegante pero decidido confiere a las superficies un aspecto agradable y dinámico. Las líneas sinuosas enfatizan la transición entre el refinamiento del diseño y los aspectos técnicos del vehículo. Cerrado, el techo de tela mantiene la línea limpia. Abierto, resalta el lujo de la cabina. Finalmente, incorporando la nueva firma luminosa Maserati, las luces verticales en la parte delantera dan al coche un aspecto deportivo. Por el contrario, la parrilla presenta el icónico logotipo del Tridente en 3D.
Un interior atrevido y sofisticado.
El interior del GranCabrio Folgore es atrevido y sofisticado. Encarna el espíritu de Maserati al combinar la artesanía tradicional con el uso de materiales nobles que definen perfectamente la elegancia del diseño. Un diseño refinado y contemporáneo inspirado en la filosofía de la marca: “el equilibrio de los opuestos”. El resultado hace que GranCabrio sea extremadamente lujoso y exalta su alma. También una combinación perfecta de lujo y tecnología, la cabina incluye una pantalla táctil dual. Una pantalla central de 12,3 pulgadas y una pantalla Comfort de 8,8 pulgadas, ambas situadas ergonómicamente. El cuadro de mandos digital sigue siendo una referencia en términos de intuición y facilidad de configuración. Por otro lado, con el techo bajado llama inmediatamente la atención el contraste entre lujo y tecnología. Esto es particularmente cierto cuando nos fijamos en los materiales fabricados exclusivamente y luego en las pantallas que reúnen los controles.
ADAS para viajar seguro
Más allá de sus prestaciones de velocidad, el GranCabrio, que ofrece cuatro plazas reales, es perfecto para viajes largos. Para que se realicen con total seguridad, Maserati lo ha equipado con numerosas ayudas a la conducción. Su primera misión es ayudar al conductor en situaciones complejas a disfrutar plenamente de la experiencia de conducción del GranCabrio. Los ADAS también mejoran la seguridad. Por lo tanto, con el mantenimiento de carril de emergencia, el Asistente de conducción activo Maserati refuerza aún más la función de mantenimiento activo del carril. Suficiente para proteger a los ocupantes con maniobras de dirección muy potentes en caso de una colisión inminente. El frenado trasero de emergencia también predice impactos inminentes. Frena automáticamente para eliminar la posibilidad de colisión con vehículos y objetos delante del GranCabrio.
