El bono-malus ecológico experimentará cambios significativos en 2025. Esta medida, destinada a incentivar la compra de vehículos menos contaminantes, sufrirá un notable endurecimiento. Los automovilistas franceses deben prepararse para una reducción de las ayudas y un aumento de las sanciones para los vehículos que emiten más CO2.
Evolución del bono ecológico: menos ayudas a la compra de vehículos limpios
El gobierno francés anunció una reducción del bono ecológico a principios de 2025. Esta ayuda, introducida en 2017 para apoyar la compra de coches eléctricos, experimentará una reducción disminución significativa. La dotación asignada a este sistema aumentará de 1.500 millones a 1.000 millones de euros en 2025.
En concreto, el importe de la bonificación debería reducirse en 1.000 euros con respecto a 2024, para alcanzar 3000€ para la mayoría de los compradores. Sin embargo, los hogares más modestos podrían seguir beneficiándose de una ayuda de 7.000 euros, aunque esta decisión aún no es definitiva.
Es fundamental señalar que el bono ecológico queda sujeto a ciertas condiciones:
- El precio de compra del nuevo vehículo eléctrico deberá ser inferior a 47.000 euros
- El importe de la ayuda tiene un tope del 37% del precio de compra del vehículo (batería incluida si se ofrece en alquiler)
- Sólo los modelos fabricados en Europa son elegibles desde 2024
Fortalecimiento de la sanción ecológica: sanciones más severas
Además de la reducción de la ayuda, la penalización ecológica se endurecerá. Este impuesto, que se aplica a los vehículos más contaminantes, afectará a un mayor número de modelos a partir de 2025. El umbral para aplicar la multa se reducirá progresivamente a lo largo de los próximos tres años:
| Año | Umbral de activación |
|---|---|
| 2025 | 113 g/km de CO2 |
| 2026 | 106 g/km de CO2 |
| 2027 | 99 g/km de CO2 |
Además, el monto máximo de la multa aumentará en 10.000 euros al año. Fijado en 60.000 euros en 2024 para los vehículos que emitan más de 193 g/km de CO2, alcanzará los 70.000 euros en 2025, 80.000 euros en 2026 y alcanzará un máximo de 90.000 euros en 2027.
Impacto en los automovilistas y la industria del automóvil
Estos cambios tendrán impactos significativos en los consumidores y el mercado automotriz. Los compradores de vehículos eléctricos se beneficiarán de menos ayudas, lo que podría ralentizar la transición hacia una movilidad más limpia. Por el contrario, los propietarios de vehículos térmicos se verán más penalizados, especialmente en las grandes ciudades.
De hecho, a 560.000 automovilistas franceses se les prohibirá circular en ZFE a partir de 2025. Esta medida, combinada con el endurecimiento del bono-malus ecológico, podría acelerar la renovación del parque automovilístico francés hacia vehículos menos contaminantes.
La industria del automóvil tendrá que adaptarse rápidamente a estas nuevas limitaciones. Se alentará a los fabricantes a desarrollar y producir modelos más respetuosos con el medio ambiente para evitar sanciones. Este desarrollo podría estimular la innovación en el sector y fomentar la aparición de nuevas tecnologías limpias.
Perspectivas y desafíos para el futuro
El endurecimiento del bono-malus ecológico forma parte de una estrategia global para combatir el cambio climático. Por otra parte, plantea varias cuestiones:
- ¿Cómo podemos garantizar el acceso a la movilidad para todos en este contexto?
- ¿Qué medidas de apoyo para los hogares más pobres?
- ¿Qué impacto tendrá sobre la competitividad de la industria automovilística francesa y europea?
Las autoridades públicas tendrán que encontrar un equilibrio entre incentivos ecológicos y preservación del poder adquisitivo de los franceses. Es posible que en los próximos años sean necesarios ajustes para alcanzar objetivos medioambientales sin penalizar excesivamente a los consumidores.
En definitiva, el endurecimiento del bono-malus ecológico en 2025 marca una nueva etapa en la transición energética del sector del automóvil. Si bien este desarrollo presenta desafíos, también ofrece oportunidades para repensar nuestra movilidad y construir un futuro más sostenible.
