Los TGV son un medio de transporte cómodo. Sin embargo, se sabe que los viajes en tren son aburridos, especialmente cuando la distancia a recorrer es larga. Para hacer estos viajes más agradables, la campaña ferroviaria española Renfe desplegará próximamente nuevos trenes (TGV) equipados con pantallas táctiles, como las que se encuentran a bordo de los aviones.
Estos nuevos dispositivos, descritos como “la flota más moderna de Europa” de la compañía española, se pondrá en circulación a partir del 21 de mayo en España, según informan nuestros compañeros de Fígaro. Con estos nuevos TGV, Renfe espera conquistar el corazón de los franceses entrando en competencia con la SNCF.
“La gran capacidad de los nuevos trenes, con más de 500 plazas por unidad, permitirá a la compañía española cuadriplicar el número de plazas ofertadas en Francia” dijo en un comunicado. Está claro que la compañía española quiere, gracias a sus trenes de última tecnología, seducir a los viajeros franceses y convencerles para que utilicen sus líneas.
Como recordatorio, Renfe ofrece viajes en las líneas Marsella-Madrid y Lyon-Barcelona desde julio de 2023. Próximamente le gustaría operar en las líneas París-Barcelona y París-Lyon-Marsella. Este competidor de la SNCF ofrecía billetes de transporte a precios relativamente bajos, lo que no dejó de gustar a los viajeros franceses.
Antes de 2021, la SNCF monopolizaba las conexiones ferroviarias entre Francia y España. Luego, con motivo del fin de su colaboración con Renfe, establecida en 2013, la compañía española desplegó varias líneas que unen España con Francia. Quiere consolidarse en toda Francia gracias a estos nuevos trenes de altas prestaciones.
Pantallas táctiles en los nuevos TGV
Además de ofrecer un mayor número de plazas, así como un mayor confort de asiento, los nuevos trenes AVE S-106 contarán con pantalla táctil. Una novedad innovadora, que pretende ofrecer un medio de distracción a los pasajeros para amenizar sus viajes.
Esta pantalla te permite seguir la ruta del tren, pero también ver películas, jugar, escuchar música, etc. Se instalará en los asientos de las distintas clases, “Confort”, “Turistas” y “Estándar”.
En total, la compañía ferroviaria española cuenta con 30 modelos de estos TGV de última generación, fabricados por el fabricante Talgo. “Estos trenes tienen 12 vagones por tren y más de 500 asientos en total, dependiendo de la configuración del tren”. dijo en su comunicado de prensa. El 21 de mayo se pondrán en circulación 10 modelos, mientras que el resto de trenes, incluidos los destinados a las líneas con destino a Francia, entrarán en circulación más tarde.
