Ante una mayor competencia y un mercado cambiante, Airbus ha anunciado una reestructuración de su división de Defensa y Espacio. Hasta 2026, se eliminarán hasta 2.500 puestos de trabajo como parte de esta reorganización destinada a fortalecer la competitividad del grupo.
Un sector espacial en crisis
El sector espacial atraviesa un período particularmente difícil. Desde hace varios años, la actividad geoestacionaria, actividad principal de muchos actores europeos, está sujeta a una dura competencia, en particular por parte de SpaceX y sus nanosatélites Starlink. Esta situación obligó a Airbus, al igual que sus competidores como Thales Alenia Space, a reevaluar su estrategia.
Airbus anunció la pérdida de 2.500 puestos de trabajo en su división de Defensa y Espacio, rama que agrupa a alrededor de 35.000 empleados. Esta reorganización tiene como objetivo adaptar la empresa a las realidades de un mercado cada vez más competitivo. Al mismo tiempo, el grupo pretende “limitar el impacto social” mediante el diálogo con los interlocutores sociales, prometiendo utilizar las medidas sociales disponibles para apoyar mejor a los empleados afectados.
Los sindicatos están dando un paso al frente
Esta decisión rápidamente provocó fuertes reacciones por parte de los sindicatos. La CGT Airbus Défense et Espace denunció en particular una estrategia que califica de “suicidio industrial”, subrayando que la situación financiera de la empresa no es alarmante. Según ellos, Airbus se privaría de capacidades clave y al mismo tiempo reduciría los presupuestos asignados a investigación y desarrollo, un área crucial para mantenerse a la vanguardia de la innovación.
Otros sindicatos, como la CFE-CGC, cuestionan la compatibilidad de esta reducción de plantilla con los objetivos productivos futuros. Piden debates en profundidad para evitar despidos directos y cierres de plantas, y piden a la dirección que mantenga compromisos firmes para preservar los puestos de trabajo tanto como sea posible.
Una reorganización necesaria para el futuro
Para Airbus, esta reorganización parece inevitable para seguir siendo competitivo en un mercado espacial y de defensa cada vez más inestable. “Necesitamos ser más rápidos, más eficientes y más competitivos”, afirmó Mike Schoellhorn, director ejecutivo de Airbus Defence and Space. Destacó que las condiciones del mercado en constante cambio requieren ajustes para garantizar la sostenibilidad de la división.
Airbus ya ha realizado importantes provisiones financieras para hacer frente a la crisis del sector, con cerca de 1.500 millones de euros liberados en 2023 y 2024. Estos esfuerzos demuestran la voluntad del grupo de estabilizar sus actividades y al mismo tiempo proporcionar los medios para mantener su liderazgo en la industria aeroespacial europea. . También se está considerando una posible fusión con Thales Alenia Space, lo que podría conducir a una mayor consolidación del sector en Europa.
El impacto a largo plazo para Airbus
A medio plazo, Airbus espera que estos ajustes contribuyan a dar un giro a su división de Defensa y Espacio y le den un nuevo impulso en la escena internacional. Sin embargo, esta estrategia conlleva riesgos, particularmente en relación con la pérdida de habilidades críticas y la incertidumbre sobre proyectos a largo plazo.