El número uno del mundo en electricidad abrirá dos concesionarios en suelo francés en mayo, al que pronto le seguirán otros cinco.
El gigante asiático de los coches eléctricos ve las cosas en grande. Los vehículos del fabricante chino BYD serán distribuidos próximamente por el principal grupo de concesionarios en Francia, Emil Frey France, anunciaron los dos socios el martes. En mayo se abrirán dos primeros concesionarios en La Teste de Buch (Gironda) y Poitiers (Viena), antes de Tours, Niort, Clermont-Ferrand, así como en Champaña y Altos de Francia, los grupos especificados en un comunicado. .
El gigante chino de los automóviles eléctricos e híbridos, principal competidor de Tesla, tenía 23 concesionarios en Francia en 2023 y aspira a tener 80 a finales de 2024. En particular, vende su sedán Atto 3, un SUV rival del Tesla Model Y, el sedán Seal. o el pequeño delfín. Su competidor MG, propiedad del gran grupo chino SAIC, prevé tener 200 concesionarios en Francia de aquí a finales de 2024. Tesla, por su parte, tiene 31 sucursales en Francia, pero realiza una gran parte de sus ventas online.
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BYD abastece a sus concesionarios europeos desde sus fábricas chinas con sus propios barcos, y también planea abrir dentro de tres años una fábrica de automóviles en Hungría, donde ya ensambla autobuses eléctricos. “Es un año crítico para nosotros, todo el mundo nos está mirando”, describió el director francés de la marca, Havana Lan, durante una jornada de prensa a mediados de marzo. Para BYD, relativamente desconocida para los automovilistas, es esencial tener presencia en los concesionarios, según su director comercial Laurent Dutot. “La prueba es una palanca muy importante para nosotros”, el esta estresado. Para darse a conocer, BYD ha firmado una costosa asociación con el fútbol Euro 2024.
