Instigador de la industria de los cruceros en la región, el ex director general del puerto de Quebec, Ross Gaudreault, advierte al gobierno de “no poner barreras a los cruceros” con su idea de un puente carretero en el este, entre Quebec y Lévis.
El proyecto del puente oriental, prometido en junio por el Primer Ministro François Legault, plantea importantes limitaciones. El gobierno los conoce muy bien, ya que provienen de estudios que lleva a cabo, según informó El diario en junio.
Recuerde que se recomendó la opción del túnel porque el escenario del puente tenía un impacto demasiado grande en la vía fluvial. Por lo tanto, podría representar una amenaza para la industria de los cruceros, que genera más de 100 millones de dólares en beneficios económicos al año en Quebec.
“Un puente en el canal sur de la zona de intervención se convertiría en el primer “obstáculo” a la navegación proveniente del Océano Atlántico y limitaría el acceso a zonas importantes como el puerto de Quebec para el transporte de mercancías y el Viejo Quebec para los cruceros. ”, escribió GMI en abril de 2019.
Industria muy importante
“Es cierto que no debemos poner barreras a los cruceros, de lo contrario la gente se opondrá”, insiste Ross Gaudreault, director general del puerto de Quebec de 1987 a 2011.
Invita al gobierno a pensar detenidamente y no olvidar este próspero centro turístico. “Ya no estoy en política y hace mucho que me han olvidado, pero los cruceros son muy importantes para la región turística de Quebec, Montreal y Saguenay. Es una gran industria para el turismo”, subraya.
En 2024, el puerto de Quebec espera más de 145.000 pasajeros, gracias a 118 escalas. Hace dos años inauguró una segunda terminal de cruceros, precisamente para dar cabida a más barcos, y barcos cada vez más grandes.
El Sr. Gaudreault también destaca que hoy en día existen barcos aún más imponentes que el Reina María 2que sorprende por sus dimensiones. Y que estos otros barcos todavía no han llegado a Quebec.
Necesitaríamos un puente más alto que el de Quebec y se podría hacer, cree el Sr. Gaudreault, pero habría que ver a qué coste.
Muy escéptico
Dicho esto, Gaudreault se pregunta si alguna persona en la ciudad todavía cree en el proyecto. Cree que habrá que encontrar una solución a la congestión entre los dos bancos, pero se muestra muy escéptico en cuanto a que el proyecto llegue a buen término. “Antes de que eso suceda, tú estarás jubilado y yo seré enterrado”, dice el jubilado entre risas.
Esto es también lo que demuestra nuestra última encuesta Léger, según la cual apenas el 29% de los quebequenses todavía creen que el tercer vínculo algún día se hará realidad.
