Renault Trucks presenta un nuevo camión todoterreno especializado para la construcción 100% eléctrico, único en el mercado: la carrocería tridem Renault Trucks E-Tech C 8×4 con “volquete grúa gemelo” con volquete CIF y grúa Fassi. Con sus 4 baterías de 90 kWh de capacidad cada una, el tridem Renault Trucks E-Tech C 8×4 tiene una capacidad total de 360 kWh con una energía útil estimada en 250 kWh lo que le confiere una autonomía estimada entre 150 y 220 km según el modelo. Condiciones de Uso. Una capacidad perfectamente adaptada al uso diario de un camión de construcción. Las celdas y los módulos de la batería son suministrados por Samsung SDI y ensamblados en Gante, Bélgica, en una fábrica del grupo Volvo, al que pertenece Renault Trucks. La particularidad del camión reside en su escudo frontal fabricado en acero. Una solución, irrompible respecto a su homóloga de plástico, que garantiza la robustez del vehículo durante las operaciones de cruce y permite proteger completamente la parrilla.
Además, el tridem Renault Trucks E-Tech C 8×4 tiene una capacidad de ataque muy interesante gracias a un ángulo de 25°. Un aspecto significativo en determinados sitios con pendientes más pronunciadas. El camión también está equipado con el nuevo salpicadero, así como con todos los dispositivos de seguridad que cumplen la normativa GSR 2 (radares laterales, radares frontales, cámara trasera) que entra en vigor el 7 de julio de 2024.
Por último, el Renault Trucks E-Tech C 8×4 luce la nueva firma gráfica del fabricante específica para vehículos eléctricos: tapacubos azules y franja vertical en los laterales del vehículo. También cuentan con una nueva placa Emblema en plexiglás azul con el nuevo logo de la marca, con características modernizadas.
El primer camión de construcción 100% eléctrico, el tridem Renault Trucks E-Tech C 8×4, ya está disponible para pedidos. El modelo expuesto en el salón Intermat se incorporará a la flota de demostración de Renault Trucks France, que cuenta con una veintena de camiones eléctricos, para poder probarlo con clientes potenciales.
Especificaciones técnicas
Peso del vehículo vacío (carrocería): 19.850 t
Peso total cargado: hasta 33 t
Distancia entre ejes: 3.900 mm
Carga útil: hasta 13.075 kg
Capacidad de carga: 12 m3
Potencia del motor: 320 kW (435 CV)
Capacidades de la batería: 4 x 90 kWh, es decir, 360 kWh de capacidad nominal (energía útil estimada en 250 kWh)
Alcance: entre 150 y 220 km según condiciones de uso.
Neumáticos: 13 R22.5
