Contenedores retornables | Empleados “en riesgo” al transportar dinero

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Los empleados de los nuevos puntos de devolución de contenedores retornables son responsables de transportar y manipular ellos mismos grandes sumas de dinero, lo que los pone en un “enorme riesgo”, además de provocar averías en los dispositivos que reembolsan el depósito a los usuarios, supo Prensa.


Publicado a las 1:22 a.m.

Actualizado a las 5:00 a.m.

lo que hay que saber

Los empleados de los nuevos centros de devolución de contenedores retornables deben transportar y manipular grandes sumas de dinero.

Esta situación los pone en “un riesgo enorme”, según el Sindicato Nacional de Transportistas de Efectivo.

Las averías de los dispositivos que distribuyen el dinero de los depósitos a los usuarios estarían relacionadas con esta situación debido a la calidad de los billetes utilizados.

Se han reembolsado decenas de miles de dólares a los usuarios que trajeron sus contenedores retornables al centro de devolución de Granby desde que abrió el 11 de abril, una gran parte de los cuales fue en efectivo.

Pero la Asociación quebequense para la recuperación de envases de bebidas (AQRCB), organización creada por los embotelladores para gestionar el sistema de depósito, no ha contratado los servicios de una empresa de transporte de dinero, admite, por lo que son sus empleados quienes deben hacerse cargo de él.

Y el llenado del cajero automático se realiza en horario de atención, sin la presencia de agentes de seguridad, explicó. Prensa una persona que presenció la escena.

“No haré comentarios”, respondió Maryse Taupier, directora senior de operaciones de red de AQRCB, a las preguntas de Prensa.

“Es parte de los ajustes en los que estamos trabajando”, añadió simplemente.

“Gran riesgo”

Estas prácticas dejan “sin palabras” a Loïc Blanchard, presidente del Sindicato Nacional de Transportistas de Efectivo, el principal sindicato del sector en Quebec con más de 1.000 afiliados.

“El riesgo que corren estos empleados es enorme”, así como para cualquier otra persona presente en el lugar de regreso cuando se manejan sumas, declaró a Prensa.

Parece haber “un vacío en el procedimiento”, cree Blanchard, explicando que los profesionales del transporte de fondos siguen, por ejemplo, un protocolo particular a la hora de llenar un cajero automático, creyendo que esta vulnerabilidad surgirá inevitablemente en los oídos de los usuarios. gente con malas intenciones.

Llevo suficiente tiempo trabajando en el campo para saber que todo acaba conociéndose de boca en boca.

Loïc Blanchard, presidente del Sindicato Nacional de Transportistas de Efectivo

El sindicalista observa un aumento de las acciones criminales dirigidas al transporte de dinero en el actual contexto inflacionario.

Su sindicato también hace campaña para mejorar las normas relativas al transporte de dinero para que haya una mejor supervisión de las prácticas, en particular en las empresas que no utilizan los servicios de empresas especializadas.

No existe ningún importe por encima del cual sea obligatorio o recomendable recurrir a una empresa especializada, explica Finn Makela, profesor especializado en derecho laboral en la Universidad de Sherbrooke.

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FOTO HUGO-SÉBASTIEN AUBERT, ARCHIVO DE LA PRESSE

No existe ninguna cantidad por encima de la cual sea obligatorio o recomendable el uso de una empresa especializada.

Por otro lado, “a partir de 20 empleados, una empresa está obligada a tener un comité de seguridad y salud y allí se pueden tratar este tipo de temas”, aunque los empleados no estén sindicalizados, explica.

Averías en máquinas expendedoras

El transporte de dinero por parte de los empleados de AQRCB también estaría relacionado con las averías que paralizaron el distribuidor de dinero en el centro de devolución de Granby, donde el lunes se alcanzó el umbral de 500.000 contenedores devueltos, 12 días después de su apertura.

A 10 centavos por contenedor, este volumen representa una suma de 50.000 dólares en depósitos a reembolsar, pero la máquina expendedora no siguió el ritmo, a veces vacía, a veces bloqueada, informaron usuarios que fueron invitados a regresar otro día para recibir el reembolso. .

“De hecho, hay que hacer ajustes en los equipos”, declaró Maryse Taupier, negando que el problema esté relacionado con el transporte de dinero por parte de los empleados y negándose a dar más detalles sobre el número de averías y su naturaleza, “por respeto”. para los fabricantes de equipos”.

Sin embargo, el dispositivo fabricado por Tomra se bloqueó debido a la “mala calidad” de los billetes que fueron colocados allí por la AQRCB, declaró a Prensa el director general para Canadá de la multinacional noruega, Alain Nault.

Los dispositivos dispensadores de dinero deben estar provistos de billetes denominados en la jerga bancaria de “contracalidad”, que no estén arrugados, doblados ni dañados.

Este tipo de billetes, que distribuyen las compañías especializadas, también puede ser solicitado por una empresa directamente a una institución bancaria, pero no es lo que hizo la AQRCB, explicó Nault.

“El 99% del problema está relacionado con eso”, según Nault, quien precisa que la distribución de monedas no se ve afectada por el problema.

“Entonces, la falta de dinero en el aparato no tiene nada que ver con nosotros”, añadió.

Apertura de un punto de retorno en la rue Beaubien

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FOTO PATRICK SANFAÇON, LA PRENSA

Un segundo centro de devolución de contenedores retornables abrió sus puertas el viernes, esta vez en la rue Beaubien, en Montreal.

Un segundo centro de devolución de contenedores retornables abrió sus puertas el viernes, esta vez en la rue Beaubien, en Montreal. El lugar no es accesible para personas con movilidad reducida, a pesar de las directivas de Recyc-Québec, pero se instalará una rampa de acceso a la trastienda “en las próximas semanas”, asegura Maryse Taupier, de la AQRCB. La organización, que quiere establecer una red de 200 lugares de retorno de este tipo para el 1ejem marzo de 2025, no quiere desvelar las próximas aperturas “para no perturbar las operaciones”, pero afirma que se han determinado el 75% de los locales necesarios. “Todos los semáforos están en verde”, asegura Ma mí Más topo.

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