El sector de los cruceros registró 31,7 millones de pasajeros en 2023, superando en un 7% el nivel anterior al Covid. Debería seguir creciendo y se esperan 35,7 millones de viajeros en 2024, según las líneas de cruceros.
“Hemos dejado atrás el efecto Covid”, declaró Marie-Caroline Laurent, directora general para Europa de la asociación internacional de líneas de cruceros (CLIA), durante una rueda de prensa. Según la asociación, se espera que hasta 2027 los cruceros reciban a 40 millones de pasajeros.
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“Productos más variados”
Los clientes norteamericanos aumentaron un 17,5% con 18 millones de pasajeros, seguidos por los europeos con 8,2 millones (+6,5%). Los clientes asiáticos cayeron un 37,7%, hasta 2,3 millones de pasajeros.
Marie-Caroline Laurent atribuye el éxito de los cruceros a “productos más variados” que antes, con el desarrollo de cruceros de lujo y de aventura, pero también a una gama de barcos de diferentes tamaños y a una “oferta de precios que sigue siendo razonable para unas vacaciones en familia”.
La edad media de los pasajeros es de 47 años y el 27% de ellos realizó su primer crucero en 2023. El público “familiar” está creciendo y el 28% de los pasajeros partieron con representantes de al menos tres generaciones.
Cuotas de viajero
Ante este renovado atractivo de los cruceros, surge a menudo la cuestión del turismo de masas en los destinos donde se alojan los barcos. “Discutimos con los puertos, pero también con las autoridades locales, y les preguntamos cuál es su plan turístico”, asegura Marie-Caroline Laurent, refiriéndose a las cuotas de viajeros ya vigentes en Dubrovnik (Croacia), Bergen (Noruega) y Santorini. las Cícladas en Grecia. Las conversaciones están en curso en Barcelona (España) y Lisboa (Portugal).
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El crecimiento del número de pasajeros va acompañado de un aumento del número de barcos: en los próximos cinco años se han encargado 63 barcos. Se sumarán a los 350 ya existentes. Un 34% de los buques tienen “menos de 1.000 camas”, subraya Marie-Caroline Laurent. Los grandes buques con más de 4.000 camas representan hoy el 12% de la flota (se espera un 15% en 2028).
Près de la moitié de la flotte (46%) est équipée pour le branchement électrique à quai et ce sera 72% d’ici à 2028. Sur les cinq prochaines années, la construction de nouveaux navires représente 47 milliards d’euros d’investissement En Europa.
afp/edel
