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Aleix Espargaró explica la influencia del accidente de su hermano Pol en la decisión de retirarse

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El final de la temporada de MotoGP marcará un punto de inflexión en la carrera de Aleix Espargaró, que ha decidido abandonar la competición. Después de muchos años defendiendo los colores de Aprilia y poniendo la RS-GP a la vanguardia, el español pasará ahora el testigo a nuevos pilotos sin dejar de aportar su experiencia en otros lugares. A partir del año que viene, se unirá a Honda como piloto de pruebas, trabajando bajo la dirección del actual ingeniero de Aprilia, Romano Albesiano, recientemente contratado por el fabricante japonés.

Una decisión meditada, influenciada por un cambio profundo en la percepción del riesgo. En efecto,

El accidente de su hermano Pol. durante las pruebas de Portimao el año pasado, con su ocho fracturas y daños graves a los nerviosdejó una huella duradera en él. Aleix recuerda con emoción este difícil momento: “
lo peor que he visto en mi vida. » Este trauma jugó un papel determinante en su decisión. Fue después de la carrera Sprint de Jerez cuando realmente tomó su decisión, llamando inmediatamente a su mujer para decirle: “ Se acabó, me retiro.. » Una decisión que acepta plenamente: “
Nunca me he arrepentido, creo que tomé la decisión correcta.. »

Aleix Espargaró puede estar orgulloso de su carrera en
aprilia. Su contribución fue fundamental para transformar la RS-GP, una moto que alguna vez estuvo relegada a los últimos lugares, en un verdadero competidor de MotoGP, capaz de aspirar a la victoria.

Aleix Espargaró: «
Recibí la primera oferta de Lin Jarvis. »

Él lo dejará Jorge Martín y
Marco Bezzecchipero con una mirada lúcida a la evolución del deporte: “ Las carreras son mucho más tácticas y complicadas de gestionar que antes.. Durante todo el fin de semana solo damos tres vueltas al mil por ciento, todo lo demás es muy directivo.. »

Aleix también desveló algunos detalles interesantes sobre las ofertas que recibió tras su decisión de dejar Aprilia. yamaha le hizo una oferta para continuar con el desarrollo de la M1, una oportunidad que consideró seriamente. Sin embargo, es en última instancia
honda quien pudo convencerlo. En Corsedimoto leemos: “ Recibí la primera oferta de Lin Jarvis. Cuando Alberto Puig se enteró de mi decisión, inmediatamente me preguntó qué necesitaba para continuar.. » Esta propuesta, que se materializó a través de una rápida llamada, selló su futuro rol en
honda.

Así, aunque su faceta como piloto de carreras termine,
Aleix Espargaró permanece en el paddock, listo para seguir influyendo en el desarrollo de las motocicletas del mañana. Para él, es el comienzo de una nueva era, marcada por su experiencia y su deseo de contribuir de otra manera a MotoGP.

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