De hecho, ser compañero de equipo de Fabio Quartararo no es fácil, dado el talento del que goza el piloto francés en MotoGP. Como tener que convivir, dentro del mismo equipo, con Marc Márquez, Jorge Martín o incluso Francesco Bagnaia. Pero el caso de Alex Rins es especial. Por un lado porque no le beneficia una moto ganadora. Y por otro lado porque fue víctima de varias lesiones tras caídas.
MotoGP: Alex Rins, un talento que debe demostrar su valía, en Yamaha
Tanto es así que resulta complicado comparar objetivamente sus resultados con los del francés la temporada pasada. Algo de lo que los responsables del equipo Yamaha, en MotoGP, son muy conscientes. Así, en 2025, en un equipo que conocerá mejor (el interesado empezó en Yamaha en 2024), con una condición física en principio mejor, Alex Rins estará en mejores condiciones para resistir mejor a Fabio Quartararo. Sabiendo que nadie le pedirá que le gane al tricolor…
[…]« Llegó en un momento en el que no estaba al 100%, eso seguro. Luego tuvo sus altibajos y tuvo otro accidente en Assen donde se fracturó la muñeca. Para mí, él nunca estuvo en condiciones de poder expresar verdaderamente su potencial al 100%, aunque siempre lo intentó. En las dos últimas carreras también ha empezado a acercarse a sus actuaciones pasadas, lo cual es muy importante para nosotros porque, en primer lugar, sabemos de lo que es capaz.“, declara Massimo Meregalli al sitio web oficial de MotoGP.
Continúa destacando otro problema, el de luchar contra equipos con estructuras satélite y, por tanto, motos (y compañeros) adicionales. Desde Honda y LCR, KTM y Tech3, Aprilia y Trackhouse pero sobre todo Ducati y Pramac/VR46/Gresini estaban en superioridad numérica frente a Yamaha. El único fabricante que hasta ahora sólo tenía dos máquinas en la parrilla de salida. Sabiendo que en 2025, con Pramac, los japoneses estarán a la par de la mayoría de sus competidores. Y que habrá dos Ducati menos en la parrilla…
« Pero, ya sabes, estar solo y luchar contra otros pilotos que tienen más compañeros en la pista es una gran desventaja. Entonces, cuando Alex está en buena forma, tenemos al menos dos conductores que pueden ayudarnos a evaluar la información. Y para mí será muy importante el año que viene cuando tengamos cuatro pilotos. Esto nos traerá importantes beneficios. », concluye el interesado sobre Rins.
Alex Rins también tiene un palmarés que habla por él, una referencia a sus buenos años en Suzuki pero también a su espléndida victoria en Estados Unidos, en 2023, a bordo de una modestísima Honda. Es más, con un equipo satélite, LCR en este caso. Fue, además, el último (y único, ese año) éxito –y podio– de una Honda en MotoGP.
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No te preocupes, por tanto, por su talento intrínseco. Por otro lado, tendrá que encontrar su lugar dentro de un equipo enteramente dedicado a la causa de Fabio Quartararo. Por lo tanto, no será fácil transmitir sus ideas, sus sentimientos y sus observaciones a la dirección. A menos que demuestre un rendimiento cercano al del francés. De lo contrario, tendrá que adaptarse a una máquina que probablemente se adapte más a su compañero de equipo. Una situación delicada, por tanto, para el español…
Por tanto, el apoyo de Massimo Meregalli será aún más valioso.
Artículo publicado el 05/01/2024 a las 6:10 am
