Si bien el futuro general de KTM sigue siendo incierto, el compromiso con MotoGP para la temporada 2025 parece asegurado, aunque en condiciones psicológicamente difíciles. Carlo Pernat, manager de Enea Bastianini, que competirá con los colores del Red Bull KTM Tech3, compartió pensamientos lúcidos sobre la situación en una entrevista con La Repubblica.
El gigante austriaco ktm está atravesando un período crítico. con un pasivos de dos mil millones de eurosa Caída del 60% en el valor de sus acciones en menos de seis meses y más de 130.000 vehículos –motos y bicicletas eléctricas– sin vender en sus almacenes, el fabricante europeo de motocicletas está al borde del colapso. A pesar de interesantes resultados deportivos en 2024, con 11 títulos mundiales, 150 victorias y 246 podios en diversas disciplinas, ktm enfrenta una crisis financiera sin precedentes.
las declaraciones de Carlo Pernatgerente d’Enea Bastianinireflejan las preocupaciones generales que reinan dentro del paddock. Subraya la gravedad de la situación al tiempo que intenta tranquilizar sobre la continuación del programa de MotoGP. Sin embargo, sus comentarios también revelan cierto escepticismo sobre la capacidad de ktm para superar esta crisis.
Carlo Pernat en KTM : « la situación es dramática »
El directivo italiano comenta: “ La situación es dramática, pero me aseguraron que el equipo de carreras está
aparte del tsunami financiero. »
Pernat También se habló de las recientes pruebas realizadas por los pilotos de pruebas. Dani Pedrosa y
Pol Espargaró sobre el nuevo chasis en Jerez. Sin embargo, reconoce que la temporada será difícil de vivir: “
la temporada no está en dudapero no será fácil a nivel psicológico. Todos estamos preocupados; no tiene sentido negarlo. »
Desde el inicio de la crisis,
ktm ha sido acusado de restar importancia a la magnitud de los problemas. Las tranquilizadoras declaraciones de los últimos meses parecen cada vez más desconectadas de la realidad, alimentando un sentimiento de desconfianza. Algunos ven esta gestión como un intento torpe de ganar tiempo ante el empeoramiento de los problemas financieros.
Si bien 2025 se perfila como un año crucial,
ktm No sólo debe sanear sus finanzas, sino también mantener un proyecto competitivo de MotoGP. En este contexto, la presión sobre los pilotos y el equipo técnico será inmensa. Con pilotos como
Enea Bastianini en sus filas,
ktm Tendrá que demostrar que, a pesar de la crisis, su espíritu competitivo sigue intacto. ¿Pero por cuánto tiempo?
