MotoGP: Oliveira tranquilizado por el planteamiento de la Yamaha japonesa

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Después de KTM y Aprilia, Miguel Oliveira comenzará el próximo año un nuevo capítulo en su carrera, esta vez de la mano de un fabricante japonés. De hecho, el portugués se incorporará al proyecto Yamaha, dentro de la estructura satélite de Iwata, Pramac Racing. En Barcelona aprendió a colaborar con los ingenieros japoneses de la marca.

El Test Oficial de Barcelona representó la primera oportunidad para Miguel Oliveira y Jack Miller de descubrir el entorno en el que jugarán el próximo año. A principios de verano, Pramac Racing anunció que dejaba Ducati para reforzar las filas de Yamaha, y estos dos pilotos se lanzaron a la aventura.

Para lograr cambiar las cosas con la marca, Oliveira, por su parte, tuvo que aprender a trabajar con una fábrica japonesa, él que hasta ahora sólo había trabajado con fabricantes europeos.

El martes pasado, el nº 88, sin embargo, tuvo la grata sorpresa de descubrir la mentalidad de los ingenieros de Yamaha y la consideración que prestan a los comentarios de los pilotos, fundamental para mejorar la M1.

“Obviamente es diferente, pero es bueno, porque tienes que decir las cosas muy directamente y te verifican si lo que entendieron fue lo que realmente quisiste decir. confió Miguel Oliveira la noche de la prueba. Eso es bueno, porque al final lo único que ayuda al proceso con los datos es nuestra retroalimentación. Si [l’interprétation] es malo, sería un desastre. Entonces es realmente bueno. »

©Michelín

Unirse a una fábrica de rango D también conlleva otras responsabilidades. Este estatus, ocupado por Yamaha y Honda, dado que obtuvieron menos del 35% de los puntos disponibles durante el último período calculado, brinda a estas fábricas más oportunidades de prueba.

Por lo tanto, los pilotos de estas marcas deben participar en numerosas pruebas privadas, mientras descubren muchas piezas nuevas a lo largo de una temporada. Un factor que no preocupa a Miguel Oliveira, a pesar de la ya apretada agenda de la disciplina, que prevé veintidós viajes a los cuatro rincones del mundo en 2025.

“Estoy listo. Estoy listo para turnarme y probar cosas. continúa Oliveira. Sabía en lo que me estaba metiendo. Es un placer poder hacer este aporte y espero que podamos dar pasos adelante para encontrar la dirección correcta. »

©Michelín

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