“Sin la Red Bull Rookies Cup, no estaría aquí. te lo puedo asegurar“, testifica humildemente Jorge Martín, coronado campeón del mundo en la categoría reina del Gran Premio de motociclismo hace apenas una semana en el circuito de Montmeló, en Barcelona (España).
De un “familia normal, no que fuéramos pobres, pero normal“, el madrileño se presentó por primera vez en las selecciones del poder copa organizada por la famosa y rica bebida energética: “Era bastante joven, nunca había probado un 125, pero era rápido. Me dijeron: eres joven, vuelve el año que viene“.
El niño de apenas 13 años vuelve a la carretera en su minimoto con sus padres Ángel Martín y Susana Almoguera (gran seguidora de Álex Crivillé, primer y único campeón de España de GP500): “para ir desde Madrid a los circuitos de la costa mediterránea, Valencia y Barcelona, viajábamos todos los fines de semana. Mis padres trabajaban de lunes a viernes, así que era muy difícil, aunque yo solo me estaba divirtiendo.“, recuerda.
Volviendo a las selecciones de la Red Bull Rookies Cup en 2012, el hombre que entonces llevaba el número 88 pasó la prueba con gran éxito esta vez. “Gracias a sus consejos progresé y cuando me contrataron me emocioné mucho porque si no lo hubieran hecho creo que habría renunciado a la moto.“…
Jorge Martín casi abandona la bicicleta. Dos veces.
Después de una primera temporada de rodaje en 2012 parcialmente arruinada por una lesión (12º en la clasificación final), Jorge Martín se reveló en 2013: terminó segundo en esta Red Bull Rookies Cup, pero ampliamente superado por Karel Hanika, un piloto checo bien conocido por los aficionados a la ‘Motocicleta de resistencia’.
Gran ganador en 2014 por delante de su compatriota Joan Mir (campeón de MotoGP de Suzuki durante la no tan divertida temporada de MotoGP de 2020), Jorge consiguió su billete para el Gran Premio con Mahindra, en el equipo Mapfre y luego Aspar. Sin embargo, fue con la Honda Gresini y en 2018 el español ganó su primer título mundial en Moto3, el mismo año en que Pecco Bagnaia y Márquez Márquez se coronaron respectivamente en Moto2 y MotoGP.
Aunque no fue espectacular ni exitoso, sus dos temporadas en Moto2 le dieron acceso a la categoría reina que descubrió en el equipo Pramac, junto a Johann Zarco. Único doble campeón en la categoría intermedia de motociclismo, nuestro internacional “Jojo” también ganó la Red Bull Rookies Cup en 2007, ¡la primera edición!
Desafortunadamente para Jorge Martín, una grave lesión al inicio de la temporada en Portimao retrasó su ascenso al más alto nivel. Sus fracturas de tibia, peroné y manos (!) le mantuvieron alejado de los circuitos durante muchas semanas y volvieron a surgir dudas sobre su deseo de continuar esta prometedora pero dolorosa carrera…
“Lo más difícil de superar fue todo el dolor en mi cuerpo.“, subraya el pequeño piloto (1,68 m para 63 kg), con gran talento y fuerte mentalidad. “Todavía tuve problemas cuando gané. [sa première course] en austria [plus tard dans l’année]“.
Extremadamente rápido pero demasiado inconsistente en 2022, el “mejor debutante” de MotoGP 2021 alcanza un nuevo hito en 2023: el nº 89 (“su” nº 88 ya lo utiliza en MotoGP Miguel Oliveira) del equipo Pramac todavía, Disputar el título mundial al número 1 oficial de Ducati, Pecco Bagnaia, hasta la carrera final…
¡Red Bull, criador de campeones de MotoGP, Moto2, Moto3!
Este año, por fin, Martinator alcanza el objetivo”,apodo que me puso mi padre por mi fuerza, mi capacidad de superación y mi perseverancia. Ciertos capítulos de mi carrera deportiva han reflejado este apodo, como la lesión del tendón de mi mano que requirió un guante “biónico” en 2018, o la mala caída en Portimao en 2021.“, explica el nuevo campeón a otro de sus fieles patrocinadores, Alpinestars.
Red Bull está satisfecho con el éxito de sus potros: “Por primera vez, los estudiantes de la Rookies Cup ganaron el campeonato en las tres categorías en la misma temporada.“. De hecho, Ai Ogura (quinto en 2017 con dos victorias y a pesar de perderse cuatro carreras) ganó en Moto2.
En Moto3, David Alonso capturó el trofeo en su segunda temporada, acumulando hasta la fecha 18 éxitos en Grandes Premios, ¡tantos como Martín! En 2024, el fenomenal colombiano ha acumulado 14 victorias, ¡7 de ellas seguidas! A sus 18 años, sin duda no ha terminado de dar que hablar de él. Mientras tanto, fue con Jorge Martín con quien el “Red Bull” habló recientemente. Entrevista.
Cuéntanos cómo te sentiste después de perderte el título el año pasado. ¿Cuánto tiempo analizaste la situación y a qué conclusión llegaste?
Jorge Martín: Siempre es duro perder un campeonato, pero también sirve de lección para el año siguiente. Y eso es exactamente lo que pasó: aprendí mucho y mejoré en muchas áreas como las emociones, el control de impulsos y el manejo de momentos críticos. Además, sé disfrutar mejor del momento presente, que antes me resultaba más difícil.
¿Se preparó la temporada 2024 de manera diferente a los demás, después de estar tan cerca de la meta?
JM: Me preparé pensando en todo lo que pasó durante la temporada 2023, los buenos y los malos momentos. Entrené mucho más y me concentré en todo lo que no pude hacer el año pasado.
¿Qué ha cambiado en su enfoque mental durante la temporada 2024: parece tener más control en todas las situaciones?
JM: Esta temporada trabajé en aspectos diferentes a la temporada pasada, incluido el control personal, la gestión de las emociones y el disfrute del momento presente. Mi equipo personal está mucho más unido y he podido rodearme de gente que me ayuda en el día a día y que sabe gestionar mi entorno para que esté lo más cómodo posible.
¿Ha habido algún cambio en tu forma de entrenar o prepararte mentalmente? La temporada es larga. ¿Cómo te mantienes concentrado y duro?
JM: Los tipos de formación se han mantenido más o menos iguales. Lo que cambié fue la duración y la técnica. El ciclismo ocupa la mayor parte de mi tiempo, combinado con culturismo y un poco de motociclismo. También logré gestionar mejor mi dieta.
Tu gran rival en el campeonato, Pecco Bagnaia, y tú fuisteis compañeros de cuarto en Moto3: ¿te tomas esta rivalidad como algo personal y qué emociones te ha aportado la lucha por el título este año?
JM: La rivalidad es siempre la misma independientemente del piloto. Al final todos tenemos lo mismo en juego y lo que queremos es ganarle al piloto que tenemos al lado, delante o detrás, no importa, pero ganar. Tengo una buena relación con Pecco, nos conocemos desde hace años y es un gran profesional además de un gran piloto. Pero para mí no hay diferencia si es él o alguien más compitiendo por el título contra mí, haría lo mismo con cualquiera.
¿Cuáles son los tres factores principales que le han llevado al éxito general de su carrera en MotoGP? ¿Qué papel juega la Red Bull MotoGP Rookies Cup en este éxito?
JM: Persistencia, confianza y esfuerzo. Son tres aspectos que trae la Red Bull Rookies Cup desde el principio, porque el nivel es muy alto y siempre hay que estar concentrado para ganar.
En tiempos difíciles, ¿qué te dices para seguir avanzando?
JM: Miro hacia atrás y veo lo que he logrado y en quién me he convertido. Miro a mi alrededor y veo el equipo que tengo, tanto a nivel personal como profesional. Entonces me digo a mí mismo que debemos seguir adelante.
