Jack Miller fue bastante rápido en este primer día en Barcelona. Por supuesto, no pudo clasificarse directamente en la Q2, pero terminó 11º en los entrenamientos, lo que sigue siendo mejor que su compañero de equipo Brad Binder. Sin embargo, Pedro Acosta se le adelantó y participará en la última sesión de clasificación, aunque contó con el mismo equipamiento. Para su último paso por KTM antes de unirse a Pramac-Yamaha, Jack Miller quiere hacerlo bien… sin cargar con los problemas financieros de su actual empleador.
El australiano, pocas horas antes de su regreso a Pramac, empezó bastante bien este Gran Premio Solidario.
« El paquete funcionó bien, pero intentaremos mejorar para mañana.. Poco a poco nos vamos acercando a los mejores. Últimamente siempre hemos estado en el juego, excepto en Malasia. El problema es que no sabemos cómo manejar el neumático trasero nuevo. Los demás han conseguido limitar las vibraciones que molestan a todos, pero nosotros sufrimos más y Nos es imposible sacarle el máximo partido a la goma trasera, independientemente del compuesto » afirmó en las columnas de GPOne.
Si bien la empresa austriaca pensó que podría beneficiarse de unas condiciones más frías para limitar el desgaste de los neumáticos, el plan fue cancelado. « Normalmente el problema aquí es el sobrecalentamiento, especialmente en la parte trasera derecha.. Con este clima esperábamos más agarre delantero, menos desgaste, pero no es así. Todavía tenemos mucho daño. » añadió, sin solución.
Foto : Michelin Motorsport
Cuando se le preguntó sobre la situación financiera de KTM, Jack Miller sólo dio una respuesta evasiva. Al fin y al cabo, sólo le queda una carrera bajo el toldo naranja.
“¿La situación económica de la marca? Después de todo, sólo me queda un fin de semana más…” concluyó lacónicamente.
¿Crees que la preocupante situación económica de KTM podría minar su programa de MotoGP? ¡Cuéntanos en los comentarios!
Resultado de los entrenamientos del Gran Premio de Barcelona 2024:
Crédito de clasificación: MotoGP.com
Foto : Michelin Motorsport