El campeonato del mundo de MotoGP está llegando a su fin y Honda parece haber encontrado un segundo aire. Los avances de la RC213V, en particular gracias a los esfuerzos de Johann Zarco, son alentadores. El piloto francés, que ha brillado en varias ocasiones esta temporada, se congratuló de las mejoras introducidas en la moto, especialmente en términos de aerodinámica.
A medida que se acerca la gran final de la temporada de MotoGP en el Circuit de Catalunya de Barcelona, Juan Zarcoconductor del equipo Honda LCRse muestra reflexivo y optimista sobre los avances realizados por
honda. Si bien la temporada 2025 comenzará con las primeras pruebas oficiales el martes,
zarcoque no cambiará de equipo, hace balance de la evolución de la RC213V.
El francés, ahora afincado en Andorra, fue uno de los pocos pilotos que no realizó cambios importantes en su equipo. Recientemente causó sensación al firmar una Q2 en
Sepang y terminar entre los 10 primeros en
Tailandia y en Malasia. Aunque la temporada ha estado marcada por altibajos, está encantado con los progresos realizados, especialmente en las últimas carreras en el extranjero: “Di un gran paso adelante en la clasificación durante las carreras en el extranjero. Esta es una buena confirmación del trabajo.. Ahora estoy en la posición que anuncié al inicio de la temporada. Pero debo admitir honestamente que tomó más tiempo, pero más vale tarde que nunca. “, dijo Zarco, destacando que la máquina finalmente ha mejorado.
Juan Zarco: « La aerodinámica es muy exitosa en mi opinión. »
zarco atribuye gran parte de esta mejora a la aerodinámica de la RC213Vlo que permitió a la moto comportarse mejor en curvas rápidas y optimizar la salida de curvas. “ Mejoramos la bicicleta, especialmente en giros rápidos. La bicicleta se dirige mejorlo que se debe en gran medida a la aerodinámica, que en mi opinión está muy lograda añadió, reconociendo los esfuerzos del equipo para mejorar el manejo.
hondapor su parte, está dispuesto a realizar más cambios, con una nueva paquete aerodinámico que se pondrá a prueba desde el final de temporada en
Barcelona. Estas piezas también se integrarán en las motocicletas 2025 y una primera actualización podría implementarse durante las pruebas del martes. Los primeros comentarios indican que estas nuevas mejoras supondrán una auténtica revolución, afectando tanto al carenado como al efecto suelo de la RC213V.
Juan Zarcoaunque cauteloso, se mantiene confiado: “ el trabajo nunca se detieney Honda sigue añadiendo más para mejorar su rendimiento. » El francés espera ver el impacto de estas nuevas características durante el último Gran Premio de la temporada y en las próximas pruebas de MotoGP para 2025.
