¿El trabajo realizado este año, que hasta ahora parecía casi en vano, empezará a dar frutos en Yamaha, en MotoGP? Este es el resumen que podemos hacer de los dos últimos Grandes Premios y en concreto, tras la cita de Indonesia. Porque hacía mucho tiempo que Fabio Quartararo no luchaba entre los seis primeros y tan cerca de la Ducati.
MotoGP: Motegi, el juez de paz de Yamaha
Sin embargo, si miramos de cerca los resultados del año pasado, en este mismo circuito de Mandalika, parece obvio que este circuito es muy adecuado para las motos japonesas. Tanto es así que no se puede descartar una bajada de potencia, en unas horas en Motegi. Así que no nos dejemos llevar y esperemos la hipotética confirmación, en el Gran Premio de Japón de MotoGP. Sobre todo porque en Yamaha esperábamos algo mejor en Indonesia (el año pasado, un podio recompensó los esfuerzos del equipo). Evidentemente el equipo no ha optimizado su máquina.
Sin embargo, Yamaha también debe valorar el resultado obtenido hace unos días con la séptima plaza de Fabio Quartararo y la undécima de Alex Rins. De hecho, este último ganó una plaza varias horas después de la bandera a cuadros, debido a una penalización infligida a Takaaki Nakagami. La presión de los neumáticos no cumplió con el límite autorizado, en el caso del Honda del Team LCR.
“Fue una carrera difícil para nuestros pilotos.“, exclamó entonces Massimo Mergalli. “Las condiciones ya eran extremas, pero aparte de eso, Fabio y Álex lucharon por defender su posición desde el inicio de la carrera mientras nosotros luchamos por calentar el neumático trasero. Su ritmo mejoró gradualmente una vez que el neumático trasero empezó a funcionar bien, pero fueron necesarias muchas vueltas para sacarle el máximo partido. Terminamos séptimo y undécimo, lo cual no está tan mal para un fin de semana en el que tuvimos problemas. Pero no podemos ignorar que no fuimos tan competitivos como esperábamos. Así que analizaremos de cerca los datos de hoy para ver qué podemos aprender de ellos mientras nos preparamos para el GP de casa de Yamaha la próxima semana en Japón.“
“Durante todo el fin de semana no pudimos lograr que el neumático trasero mediano se calentara rápidamente. Hemos perdido muchos segundos por esto al inicio de la carrera. Pero el ritmo fue realmente bueno. Optamos por el tren delantero medio-duro y pude frenar muy tarde y adelantar, pero no estoy muy contento con el resultado. Fui rápido y terminé más cerca de los pilotos de delante, lo cual es positivo. Trabajamos y mejoramos paso a paso. Hemos estado en la Q2 dos fines de semana de carreras seguidos y obtuvimos el séptimo lugar en las últimas dos carreras, por lo que vamos en la dirección correcta. Pero en lugar de centrarnos en las posiciones, creo que debemos centrarnos en nuestra velocidad, y hoy tuvimos buena velocidad.“Fabio Quartararo.
Vayamos a Motegi, un circuito que podría resultar valioso para validar –o no– los buenos resultados obtenidos últimamente. Porque, sobre el papel, esta vía no es favorable a la Yamaha. El año pasado, El Diablo no logró llegar a la Q2 y solo terminó decimocuarto en la parrilla. Antes de quedar decimoquinto en el sprint, el mismo día. Luego, al día siguiente, con la ayuda de condiciones climáticas extremas y una carrera más corta, el francés cruzó la meta en décimo lugar.
Artículo publicado el 10/02/2024 a las 11:55
