El carguero Ursa Major se hundió en el Mediterráneo, al sur de la ciudad española de Cartagena, tras ser escenario de tres explosiones.
El carguero Ursa Major había zarpado de San Petersburgo hacia Vladivostok “para entregar grúas ‘especializadas’ y tapas de escotilla para rompehielos”. Pero 12 días después, tres explosiones en el Mediterráneo provocaron que el barco se hundiera al sur de la ciudad española de Cartagena.
Este miércoles 25 de diciembre, la agencia de prensa oficial Tass citó al servicio de prensa Oboronlogistika que habló de “un ataque terrorista”.
Según el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso, el barco se hundió tras una explosión en la sala de máquinas. El incidente se produjo en aguas internacionales entre España y Argelia. Como recordatorio, 14 de los 16 tripulantes fueron rescatados y dos estaban desaparecidos.
“Según el testimonio de miembros de la tripulación del barco, el día 23 de diciembre de 2024 a las 13:50 horas. [heure de Moscou]”Se produjeron tres explosiones consecutivas a estribor en la zona de popa, tras lo cual el barco recibió una fuerte escora a estribor de hasta 25 grados, lo que indicó la entrada de agua en las instalaciones del barco”, informó el servicio de prensa de Oboronlogistika.
No es un simple carguero comercial
El martes, el sitio especializado Opex360 indicó que el Ursa Major no era un simple carguero comercial dado que es operado por la empresa SK-Yug, filial del grupo Oboronlogistika OOO, estrechamente vinculado al Ministerio de Defensa ruso.
Según el sitio especializado, “los principales objetivos de la empresa son satisfacer las necesidades del Ministerio de Defensa ruso en materia de transporte, almacenamiento y producción de bienes militares y para fines especiales”. Según la diplomacia estadounidense, sería así “el único proveedor del Ministerio de Defensa ruso para el transporte de tropas a determinadas regiones de Rusia”.
Tras la anexión de Crimea, la empresa sería la única que prestaría “servicios de transporte del Ministerio de Defensa ruso para la entrega de mercancías a la Crimea ocupada por Rusia”.
Según algunas fuentes, se podría esperar que la Osa Mayor esté en Siria mientras la marina rusa se preparaba para evacuar.
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