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El puerto de Shanghai se convierte en el primero del mundo con un rendimiento anual de contenedores que supera los 50 millones de TEU

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El 22 de diciembre, el puerto de Shanghai (este de China) se convirtió en el primero del mundo en ver cómo su tráfico anual de contenedores supera los 50 millones de unidades equivalentes a 20 pies (TEU). El puerto ya lleva 14 años consecutivos ocupando el primer puesto en el mundo en términos de tráfico anual de contenedores.

Según Yang Yanbin, subdirector general del Departamento de Producción y Negocios de Shanghai International Port (Group) Co., Ltd, este crecimiento en el rendimiento de contenedores indica que el sistema industrial integral y las capacidades de fabricación de China continúan potenciando el comercio mundial. Considerado una ventana de apertura y colaboración de China con el mundo, así como un motor que impulsa el comercio y el comercio, el puerto de Shanghai registró un rendimiento anual de contenedores de 1 millón en 1994.

Yang señaló que el crecimiento del rendimiento de contenedores del puerto de Shanghai está impulsado no sólo por el aumento en el número de contenedores pesados ​​de exportación, sino también por un aumento en el número de contenedores de transferencia internacional y los volúmenes de transferencia de barco a barco, y agregó que. La “sólida funcionalidad y los servicios de alta calidad del puerto atraen a grandes buques de carga de todo el mundo”, y señala que se espera que la proporción de transferencias de barco a barco en el puerto alcance un récord del 60% en 2024, lo que destaca la mejora continua del papel del puerto de Shanghai como centro global.

En la actualidad, el puerto de Shanghai cuenta con casi 350 rutas marítimas internacionales que llegan a más de 700 puertos en más de 200 países y regiones de todo el mundo.

El desarrollo del puerto de Shanghai refleja la transformación más amplia de la metrópoli oriental en su conjunto. La ciudad también logró una vez más el tercer lugar en el Informe del Índice de Desarrollo del Centro de Envío Internacional Báltico 2024 de Xinhua, lo que ilustra la consolidación constante de su estatus como importante centro de envío internacional.

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