Tolosa. En esta antigua pista, se explota el betún para crear un parque de varias hectáreas.

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Es un proyecto que deberá estar completamente terminado en 2026, pero las obras ya están contribuyendo a cambiar radicalmente la cara de un barrio. En Toulouse, el proyecto del parque Giants Runway se encuentra en fase activa de obras en diciembre de 2024, en la antigua pista del aeródromo de Montaudran.

Dentro de dos años, verá la luz un parque lineal de 1,2 kilómetros de largo y 4,5 hectáreas, en la zona donde los pioneros de Aéropostale despegaron sus aviones a principios del siglo pasado.

La pista está “sin costra”

Un proyecto – apoyado por Toulouse Métropole con el promotor Oppidea – que comenzó en particular con el “desmontaje” de la vía: las máquinas quitaron el recubrimiento que lo cubrió para encontrar los suelos franco-arenosos del lugar. En total, se derribarán 28.000 m² de superficie de vía y se deshidratarán los suelos.

Las obras se desarrollan en varias fases, como explica Emilion Esnault, alcalde del distrito. Noticias de Tolosa.

“Empezamos por el medio, antes de abordar el final de la pista que se encuentra frente al cine UGC. El objetivo era realizar las obras delante de los comercios fuera del verano, para dejarles utilizar sus terrazas. »

El asfalto casi ha desaparecido

También se ha despejado el tramo situado al sur de la pista, hasta el edificio B612. Tanto es así que no queda nada o casi nada del asfalto, cuya primera versión estaba recubierta de asfalto y que vio la luz en los años 30.

Este proyecto de “despojo” precede a las operaciones de plantación en el sitio. “Deben comenzar en enero de 2025, entre la plaza Marcel Bouilloux-Lafont y el tremie Payssat”, explica Emilion Esnault.

Plantaciones, mesas de picnic, pistas deslizantes.

Estas plantaciones permitirán el establecimiento revegetación gradualcon parterres que mezclan césped, plantas perennes, arbustos y árboles de varios tamaños, en el tramo comprendido entre el cine UGC y la avenida del aérodrome de Montaudran. Allí también se crearán zonas de picnic y pistas de petanca.

En el centro del futuro parque estará la parte de “Bosquets”. Los curiosos que recientemente paseaban cerca del lugar pudieron descubrir que allí ya se habían iniciado algunas urbanizaciones, como la instalación de la futura pista deslizante, de 70 metros de largo. Allí también se debe instalar una zona de juegos. Aquí es necesario crear un espacio denso con vegetación.

Plantar en el sur en 2026

La parte sur del sitio, hasta el edificio B612, será plantada permanentemente en el invierno de 2026. Mientras tanto, allí crecerán pastos que servirán como plantones de activación: serán cortados y triturados in situ para enriquecer el suelo.

Este es también uno de los grandes retos de este futuro parque. El suelo, cubierto de betún desde los años 30, está considerablemente agotado. Es por tanto necesario reponer el suelo ricocapaz de albergar diversidad vegetal y retener agua, con el fin de garantizar la sostenibilidad del parque.

Se realizarán experimentos in situ, especialmente en el biocarbónun carbón vegetal de origen vegetal que debería permitir almacenar el carbono y favorecer el crecimiento de las plantas. También se reutilizarán terrenos procedentes de construcciones realizadas en los últimos años en los alrededores del lugar (obra de la Halle de la Machine o construcción de viviendas en el barrio de Saint-Exupéry) y que se hayan conservado a lo largo de la vía.

1639 árboles plantados

“En total, en este parque se plantarán 1.639 árboles y más de 10.000 arbustos y pequeños arbustos”, afirma Emilion Esnault. Para este proyecto se prevén 22.000 m² de espacios plantados. »

La parte más septentrional de este futuro parque debería ser accesible a partir de la primavera de 2025. En total, la metrópoli de Toulouse y Oppidea deberán dedicar 8,5 millones de euros para el desarrollo de este parque y sus alrededores (tráfico de peatones y ciclistas, por ejemplo, en particular a través de una parte de la REV11, que pasará por este parque).

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