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La Compagnie nationale du Rhône anuncia el grupo de subconcesión del puerto de Arles

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El grupo de subconcesión del puerto de Arles fue anunciado el viernes 20 de diciembre.

La Compagnie nationale du Rhône (CNR), concesionaria del Ródano, anunció el viernes 20 de diciembre de 2024 la designación del grupo subconcesionario del puerto de Arles. Este grupo está formado por la CCI du Pays d’Arles (agente), NGE Concessions, la Banque des Territoires (Grupo Caisse des Dépôts), la Caisse d’Épargne y la Compagnie Fluviale de Transport (Grupo Sogestran).

La subconcesión del puerto público de Arles, que se extiende por un período de 25 años, incluye el desarrollo, la explotación, el mantenimiento y la conservación importante del puerto público de Arles, en particular para apoyar el crecimiento de los flujos masivos del puerto. Se trata de un punto de inflexión estratégico para el puerto de Arles, que será completamente modernizado durante los dos primeros años del proyecto.

El CCI del Pays d’Arles garantizará el funcionamiento portuario

La CCI del Pays d’Arles garantizará el funcionamiento de las actividades que incluyen todos los servicios y, en particular, la manipulación portuaria. Basa su estrategia en la del eje Mediterráneo Ródano Saona (MeRS). Accesible a buques de 3.000 t, el puerto de Arles ofrece todas las ventajas en complementariedad con los demás puertos fluviales, GPMM, el puerto de Toulon y el puerto de Sète al sur de Francia. Con sus 40 años de experiencia, el CCI ha desarrollado capacidades y conocimientos reconocidos con más de 500.000 toneladas de mercancías procesadas en 2023. Invierte en herramientas y promoción para garantizar fiabilidad, calidad y desarrollo.

Apoyándose en los sectores de la economía circular (chatarra, biomasa), el sector de la madera (trituración y aserraderos) y los contenedores marítimos, la CCI del País de Arles trabajará para desarrollar el transporte de masas. “Es un honor para la CCI del País de Arles formar parte de este grupo que tiene como objetivo garantizar el futuro del puerto. El Puerto de Arles fue creado hace más de 40 años por la CCI en el marco de un proceso de desarrollo territorial. dio la bienvenida a Stéphane Paglia, presidente de la CCI del País de Arlés. “La ambición de la CCI del Pays d’Arles es hacer del puerto una verdadera palanca de desarrollo económico al servicio de nuestro territorio, plenamente comprometido con el cambio modal y la transición ecológica.

Trabajos de modernización realizados por NGE

El grupo subconcesionario compuesto por NGE Concessions (35%), la CCI du Pays d’Arles (35%), el Banque des Territoires (14,99%), la Caisse d’Epargne (10,01%) y la Compagnie Fluviale de Transport (5%) invertirá un total de 7 millones de euros para la modernización del puerto de Arles. Un grupo constructor 100% NGE (agente Guintoli, oleoductos EHTP, vías de hormigón Agilis, NGE Routes y obra civil NGE GC) llevará a cabo las obras de modernización del puerto con vistas a aumentar el transporte fluvial. Los trabajos tendrán como objetivo garantizar que el sitio cumpla con los requisitos ambientales.

Las distintas obras que NGE llevará a cabo son: la construcción de estructuras para la recuperación, almacenamiento y tratamiento de las aguas pluviales antes de su vertido al medio natural, la construcción de una zona de lavado de hormigón de 200 m2 equipada con un sistema decantador/trampa de lodos que Permitir el tratamiento de las aguas de lavado de los buques antes de su evacuación, la construcción de una red hidráulica, plataformas de almacenamiento, el recambio de toda la red de alumbrado, la instalación de terminales. suministros eléctricos conectados al borde del muelle para permitir el suministro de agua y electricidad a los buques en el puerto, la instalación de un sistema de videovigilancia en los mástiles de iluminación existentes para garantizar un seguimiento remoto completo del lugar.

Por lo tanto, nuestros equipos estarán presentes a largo plazo durante 25 años, para transformar el puerto de Arles y fortalecerlo en su papel de corazón económico del territorio.“, declaró Jean Bernadet, presidente de NGE. Alexis Rouque, director regional de la Caisse des Dépôts, también destacó un proyecto “creador de valor para el territorio“. “Al sumarse a la financiación de esta operación, el Banque des Territoires confirma su compromiso de acelerar la descarbonización del transporte y participar en la transformación ecológica y energética del país, lo que constituye uno de los grandes desafíos de la Caisse des Dépôts.

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