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“Un máximo de 9.500 paquetes para distribuir”: para entregar a tiempo para Navidad, La Poste y los carteros de Narbona hacen todo lo posible

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A pocos días de Navidad, la paquetería se vuelve loca en el centro La Poste de Narbona. Para garantizar las entregas a tiempo, es fundamental una organización precisa: nos invitaron entre bastidores de la plataforma de correo y seguimos a una cartera en su recorrido.

Son las 5 en punto y el sol aún no ha salido. Sin embargo, la plataforma de correo de Narbona está agitada. Ya están en camino camiones llenos de paquetes y cartas, pronto comenzarán las rondas de los carteros. Porque durante las vacaciones de Navidad, La Poste se enfrenta a una avalancha de paquetes que entregar.

Un pico con alrededor de 9.500 paquetes en el establecimiento de Narbona

Olivia Perchet, directora operativa y de producción, y Jean-François Marty, director operativo.
Independiente – PHILIPPE LEBLANC

Máxime cuando la tendencia de las compras online y los regalos de última hora no está perdiendo fuerza. “Cuanto más nos acercamos a la Navidad, más aumenta el volumen, a menudo los miércoles se dispara y en los últimos días estamos en el pico, con alrededor de 9.500 paquetes en el establecimiento de Narbona”. indican Olivia Perchet, directora operativa y de producción, y Jean-François Marty, director operativo.

Los paquetes están listos para ser distribuidos.
Independiente – PHILIPPE LEBLANC

La plataforma de Narbona, que centraliza el correo de la mitad del departamento, adopta el aspecto de los talleres de Papá Noel. Para llevar cada paquete a su destino, los agentes arman el paquete. “Una perfecta organización es fundamental. A las cinco de la mañana llegan a la plataforma de correo dos camiones cargados con 33 carros que contienen una media de 70 paquetes cada uno. Durante las vacaciones, un tercer camión completa la flota”.

Hasta 200 paquetes por día en un tour

Los paquetes con dirección errónea regresan primero a la plataforma de Narbona con la esperanza de encontrar al destinatario.
Independiente – PHILIPPE LEBLANC

En cuanto a los carteros, la sesión informativa del día comienza a las 8 de la mañana. Anteriormente era necesario clasificar el correo a distribuir “y flashear cada paquete para asignarlos a un recorrido”. Luego se cargan los vehículos. Un auténtico enigma para Jocelyne, la cartera, que atraviesa su 3mi Navidad con La Poste. “Ordeno los paquetes según las direcciones a entregar. Tenemos la impresión de perder un poco de tiempo, pero en realidad lo ganamos en el momento de la distribución. ¡La organización es la clave! Si somos desordenados, no lo haremos”. si encontramos el camino nos estresaremos”, ella confía. Durante una “ronda navideña” que incluye tanto correo como paquetes, los carteros pueden entregar 180 paquetes por día en lugar de los 80 habituales. “Podemos incluso superar los 200 en recorridos donde las viviendas son más densas”.

Aprovecha el vehículo antes del recorrido, un paso estratégico para Jocelyne.
Independiente – PHILIPPE LEBLANC
Cargar el vehículo antes del recorrido, un paso estratégico para Jocelyne.
Independiente – PHILIPPE LEBLANC

Una tarifa de 2 minutos por paquete a repartir

A las 9 de la mañana llega el momento de poner el contacto y empezar a distribuir. El recorrido matutino durará hasta la hora del almuerzo y concluirá a las 14:45 horas. “Por el momento nos estamos excediendo un poco del calendario, pero el equipo está unido: ¡no se trata de dejar a un colega con paquetes sobre el escritorio! Todos juegan y nos ayudamos unos a otros. Es un trabajo intenso, pero en equipo. “

De casa en apartamento, Jocelyne debe mantener el ritmo: “Los carteros distribuyen una media de 30 paquetes por hora. Por lo tanto, disponen de 2 minutos por paquete. La mayoría de los paquetes entran en los buzones normalizados. Pero si son de gran tamaño o con firma, perdemos un poco más de tiempo”.

Viva el diablo por cargar paquetes pesados.
Independiente – FP

Otros obstáculos para Jocelyne, “timbres que no funcionan, clientes que no contestan cuando les llamas, o paquetes mal dirigidos… A veces hay que ser un poco detective para encontrar la dirección de los destinatarios. Afortunadamente, hay muchos Soluciones: puedes confiar el paquete a un vecino, o entregárselo a la madre del destinatario… sobre todo cuando eres cartero y conoces a las personas en las que confías.”

A veces los carteros juegan a los detectives para encontrar a los destinatarios.
Independiente – FP

Por eso, para Jocelyne, durante este período festivo, “Lo más difícil no es la carga de trabajo. Son más los paquetes grandes, especialmente cuando eres una chica. ¡Admito que el diablo es muy práctico!” Y, sobre todo, es la época del año en la que los usuarios de Correos esperan al cartero como Papá Noel. Entonces Jocelyne a veces tiene la sensación de estar “un duende que reparte regalos… Los clientes están contentos y tienen estrellas en los ojos cuando les llevo sus paquetes. ¡Me hace reír, porque me encanta la Navidad!”

En La Poste, la Navidad se prepara en agosto

La Navidad es una época crucial para La Poste. “A partir de los meses de agosto y septiembre calcularemos la cantidad de refuerzos que necesitaremos en determinados sectores, para ello hacemos proyecciones para anticipar la cantidad de paquetes a entregar. vehículos, teléfonos, equipos de seguridad… Generalmente empleamos de 8 a 9 refuerzos para relevar a los 22 agentes presentes a lo largo del año”, explican Olivia Perchet, directora operativa y de producción, y Jean-François Marty, director operativo.

Las cifras clave

A lo largo del año, la plataforma de correo de Narbona recibe una media de 1.800 paquetes al día y ha experimentado un aumento del 20% en los últimos dos años. Durante el período de vacaciones, el número de paquetes recibidos cada día asciende a 3.400 o 3.500. Los carteros distribuyen alrededor de 3.200 cada día en 22 rondas.

De 100 paquetes recibidos en Narbona, 93 se distribuyen el mismo día. Alrededor del 5% están sujetos a un aviso porque el usuario no está presente. El resto de paquetes tienen una dirección incorrecta y regresan a la plataforma: antes de ser devueltos al remitente, estos paquetes se guardan durante una semana en la plataforma con la esperanza de encontrar al destinatario. “Sin embargo, el 99% de los paquetes incluyen el número de teléfono del cliente: por lo tanto, se puede contactar con él para una distribución exitosa desde el primer día”. Para los paquetes que superan los 20 kg, La Poste prefiere anticiparse avisando la entrega con antelación. “Esto evita que el cliente tenga que esperar y también es una cuestión de seguridad para nuestros agentes”.

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