El departamento de Essonne, que, como muchas comunidades, atraviesa una crisis presupuestaria, ha decidido aplazar algunos proyectos y adaptar algunas de sus ayudas. Hacemos balance.
“Por segundo año consecutivo, el Departamento está pasando por una crisis presupuestaria sin precedentes. Si bien debe hacer frente a gastos obligatorios en constante aumento, los ingresos han caído drásticamente y están luchando por recuperarse. Si este efecto de tijera, que se está acelerando, afecta a la estructura de todos los departamentos, es más marcado en Essonne que en otros lugares”, subraya Michel Bournat, primer vicepresidente encargado de las colaboraciones con los territorios, la enseñanza superior, la investigación y los proyectos transversales. del Consejo Departamental en un comunicado de prensa.
Este lunes 16 de diciembre, los funcionarios electos de la asamblea departamental adoptaron el proyecto de Informe de Orientación Presupuestaria (ROB) 2025 de la comunidad que debe ser la base de su presupuesto inicial (BP). “BP 2025 promete ser limitado. En la tormenta, nuestra responsabilidad es preservar el mayor número posible de palancas para poder seguir actuando al servicio de Essonniens, en particular en términos de educación, y de los municipios, de los que somos el primer socio. La cuestión es superar el hito de 2025, sin comprometer la acción del Departamento a largo plazo”, afirma Nicolas Samsoen, vicepresidente responsable de finanzas y eficacia de las políticas públicas.
Los ajustes que realizará el Departamento de Essonne
Y esto no será fácil ya que la comunidad debe lograr 50 millones de euros de ahorro sobre gastos de funcionamiento. Para ello, prevé “reducir los gastos obligatorios flexibles, los recursos operativos y un cierto número de medidas llamadas “opcionales” -pero esenciales- cuyo margen de maniobra se reducirá a cero”, anuncia.
Al mismo tiempo, el Departamento de Essonne debe desacelerar el ritmo de inversión. Así, el Plan Plurianual de Inversiones (PPI) 2022-2028, que preveía alrededor de 300 millones de euros al año, se reducirá a 200 millones de euros. Y para ir al grano, la comunidad pospondrá proyectos como la construcción de una nueva escuela en Gif-sur-Yvette o la renovación de la RN6, pero también “reducirá las inversiones recurrentes y seguirá años en blanco para las subvenciones”.
Además de esto, la comunidad “adaptará” ciertos sistemas. En detalle, el “Tremplin Jeunes Citoyens” se reenfocará a los estudiantes de secundaria de 12 a 15 años, se mantendrá para los de 15 a 17 años y se suspenderá para los de 18 a 25 años, se eliminará la tarjeta de taxi, los precios de la tarjeta Amethyst cambiará como parte de la revolución de precios de Île-de-France Mobilités y las ayudas al transporte escolar se alinearán con el promedio regional para el inicio del año escolar 2025.
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