En las colinas que rodean Mamoudzou, la capital de Mayotte, se puede ver el mismo espectáculo de desolación. Los barrios marginales han quedado reducidos a la nada, no son más que un montón de láminas de metal. La exuberante naturaleza de la isla tropical podría ocultar en parte la miseria, pero ahora todos los árboles están muertos, tumbados. Los plátanos están en el suelo, las palmeras han perdido sus hojas, revelando la cruda miseria de los barrios marginales. Construida en la ladera de una colina, la precaria vivienda fue la primera víctima de los vientos que pudieron soplar hasta 226 km/h el sábado 14 de diciembre.
Esta tabla no se limita a Mamoudzou. Toda la isla fue arrasada por el ciclón y el 70% de los habitantes se vieron afectados según el Ministerio del Interior. De norte a sur, de este a oeste, ninguna parte se ha salvado.
El número de víctimas mortales se desconoce por el momento; el recuento oficial anunció el martes por la tarde 21 muertes. Una cifra sin duda por debajo de la realidad. El prefecto de Mayotte, François-Xavier Bieuville, analiza “cientos” o incluso “ unos cuantos miles » de víctimas.
Algunas zonas de la isla siguen siendo inaccesibles y los servicios de emergencia aún no han podido llegar. La infraestructura sufrió graves daños. El techo del Centro Hospitalario de Mayotte, el único hospital de la región, está perforado en algunos puntos y ha llovido en algunas partes. Debido a los daños, durante el fin de semana la unidad de cuidados intensivos ya no pudo funcionar. El jueves se abrirá un hospital de campaña con 90 cuidadores en el distrito Cavani de Mamoudzou.
“Ya no tenemos dónde dormir”
Si bien casi 100.000 personas se encuentran sin hogar, la cuestión del realojamiento es evidente. Abdoulatif, de 17 años, regresó a Sada, una ciudad al oeste de la isla, para ver su banga (una cabaña de chapa, en lengua shimaoré). El día anterior había encontrado refugio en casa de su tía. El domingo encontró su lugar de vida completamente destruido. “Me duele el corazón porque ya no tenemos dónde ir a dormir, no sé qué hacer” él dice.
Una parte de la población se aloja en establecimientos educativos. En el Lycée des Lumières de Kawéni, pueblo donde se encuentra la mayor chabola de Francia, se alojan 2.000 personas.
Apenas unas horas después del paso de Chido, muchos residentes ya tienen la opción de reconstruir sus chozas de chapa. El sonido de los martillos sobre las chapas de metal resuena en cada esquina y los asentamientos informales ya han vuelto a crecer. Los que tenían viviendas permanentes también se vieron afectados, ya fueran viviendas modestas o ricas, la naturaleza no hizo ninguna diferencia. Muchas personas vieron el sábado cómo les volaron los tejados y les rompieron las ventanas y pensaron que iban a morir. Hoy se requiere solidaridad entre familias y amigos para acoger a todas las personas que se encuentran en la calle.
Desde el desastre, Mayotte ha quedado aislada del mundo. Esto complica la entrega de ayuda humanitaria. La torre de control del aeropuerto no resistió y la iluminación de la pista de aterrizaje resultó dañada. Sólo los aviones militares pueden utilizarlo. El puerto mercante de Longoni no sufrió demasiado, pero para recibir mercancías enviadas desde Reunión –la isla francesa más cercana– se necesitan cuatro días de transporte. Mientras tanto, la comida y el agua se están acabando.
“Tuvimos que tirar todo a la basura”
El domingo algunas tiendas comenzaron a reabrir tímidamente. Los alimentos están racionados para permitir que se abastezcan el mayor número posible de personas. En un supermercado de Mamoudzou, los clientes se limitan, por ejemplo, a comprar un paquete de agua por persona, doce latas de sardinas y un kilo de azúcar.
Para Nassibia, embarazada de 7 meses y madre de cuatro hijos, el “ Las circunstancias están empezando a ponerse muy difíciles”. Sus reservas están vacías. Ella, como la mayoría de la población, no había imaginado tal situación. “Había hecho algunas compras como preparación, pero como no tenemos luz ni agua, todo estaba descongelado, tuvimos que tirar todo a la basura”. ella se lamenta.
Entre los mahorais reunidos el martes en el supermercado, algunos cruzaron el territorio para ir de compras. “En casa todas las tiendas están cerradas, estamos completamente aislados”confiesa Karim, que vive en M’tsamboro, el municipio más septentrional de Mayotte. A partir de este martes, los aviones militares debían transportar veinte toneladas de agua y alimentos al día.
Si bien la isla carece de todo, las autoridades temen saqueos. Para impedirlos, el Ministerio del Interior decretó un toque de queda a partir del martes por la noche desde las 22.00 hasta las 04.00 horas. El combustible también empieza a escasear. El martes, día en que reabrieron algunas estaciones de servicio, Mahorais esperó todo el día con la esperanza de repostar, pero el combustible está reservado por el momento a los servicios de emergencia.
El miedo a ser olvidado
Desde el sábado, la mayor parte de la isla se encuentra sin electricidad ni red. En cuanto al agua del grifo, empezó a regresar en algunas zonas de Mayotte el miércoles. “Las plantas de agua potable funcionarán al 50% de su capacidad”anunció el ministro del Interior, Bruno Retailleau.
La parte oeste-este de la isla está privada de conexión. Al día siguiente del desastre, fue a través de altavoces en el pueblo que la población se enteró de que se iba a dar información frente a la panadería. El prefecto llegó al lugar en helicóptero para traer algunas noticias.
Después del desaliento, un sentimiento de ira flota en el aire. Los mahorais aún no ven la llegada de los alimentos transportados desde el continente o desde la Reunión y temen ser olvidados.
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