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76 muertos y 1.200 heridos, el triste récord de las carreteras de la Gironda en 2024

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Eran las dos de la tarde cuando una armada de policías en motocicletas salió de un gran aparcamiento contiguo al estadio Matmut Atlantique. Patrullarán toda la tarde en el sector Bordeaux-Lac e intentarán interceptar a los conductores que cometan infracciones (teléfono durante la conducción, luz roja o naranja quemada, falta de uso del cinturón de seguridad, etc.). Con una diferencia: en lugar de que se les quiten puntos del carné y de pagar una multa, a veces elevada, los conductores detenidos pueden participar en talleres de sensibilización sobre el Código de Circulación.

Debajo de una de las glorietas, Robert señala un coche. “Tengo que encontrar siete anomalías en el vehículo. Puede que falte, por ejemplo, un cinturón o el chaleco amarillo. Encontré cuatro con bastante facilidad, pero aquí estoy un poco atascado.“. El hombre de 40 años fue detenido por teléfono mientras conducía. Está encantado de evitar la multa: “Por una vez que no estamos en medio de la represión, encuentro que es una buena iniciativa“.

Talleres coloridos

Más adelante, Florent baja de un simulador de accidentes. Fue arrestado por encender un fuego. “Es una máquina impresionante. Parece que nos impulsan a 30 o 40 km/h. Pero en realidad no es así: solo son 7 km/h y el impacto sigue siendo impresionante“. La misma reacción de Mathilde, que se desabrocha el cinturón. “¡Oh sí, no está mal! Realmente nos permite recordarnos, decirnos a nosotros mismos que debemos tener cuidado.“.

Cada vez, la gente dice gracias cuando se van. Gracias por no haber sido multado, pero sobre todo gracias por los 45 minutos que pasamos juntos.“, explica Xavier Le Gall, presidente de la asociación Vigie Route Plus Sûre. Es el encargado de garantizar el buen funcionamiento de los distintos talleres: “Además del juego de las siete diferencias y el simulador, también contamos con un test de reactividad y un recorrido con gafas distorsionantes que reproduce las sensaciones de alcohol en sangre.“. Está convencido de la necesidad de este tipo de intervención: “La gente es exigente, quiere entender. Sobre todo porque todavía tenemos demasiados accidentes y demasiadas muertes debido al mal comportamiento en la carretera.“.

76 muertos y 1200 heridos

Precisamente, detrás del alivio y del buen humor latente, la operación de sensibilización se organiza especialmente en un contexto de fuerte aumento de la mortalidad en carretera en la Gironda, con 76 muertes registradas este año en el departamento. “Son diez más que el año pasado y cinco más que la media de los últimos cinco años.“, explica Gregory Lecru, jefe de gabinete del prefecto de Gironda, Etienne Guyot. “Esta cifra esconde también los 1.200 heridos este año, muchos de los cuales sufren ahora secuelas físicas o psicológicas.“. A medida que se acercan las vacaciones de fin de año, insiste en un punto: “OhNotamos una relajación por parte de los conductores. Realmente hay que estar siempre concentrado en la carretera, especialmente en este momento.“.

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