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En la comunidad de Mayenne, la asistencia para compartir el vehículo se ve afectada por la desconexión de la región

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La comunidad de Mayenne y la región Pays de la Loire fomentan el uso compartido del vehículo mediante un sistema específico. En 2023 se han subvencionado 34.000 viajes. El martes 26 de noviembre de 2024, Antoine Valprémit, vicepresidente encargado de la estrategia territorial de la comunidad de Mayenne, anunció que la Región se retiraba del sistema.

La Región Pays de la Loire eliminará su apoyo al sistema de viajes compartidos Blablacar Daily. | ARCHIVOS DE FRANCIA OCCIDENTAL


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  • La Región Pays de la Loire eliminará su apoyo al sistema de viajes compartidos Blablacar Daily. | ARCHIVOS DE FRANCIA OCCIDENTAL

La Región Pays de la Loire eliminará su apoyo al sistema de viajes compartidos Blablacar Daily. “Nos enteramos esta mañana” anunció Antoine Valpremit, vicepresidente encargado de la estrategia territorial, durante el consejo comunitario de Mayenne el martes 26 de noviembre de 2024.

Desde septiembre de 2022, se fomenta el uso compartido del coche gracias a un sistema financiado por la intercomunidad y la Región: por cada viaje, los conductores reciben entre 0,75 y 2 euros y los pasajeros viajan gratis. “Nosotros ponemos 50 céntimos, la Región pone 2,50€”, explica Antoine Valpremit.

Intermunicipalidad no podrá “tapar los agujeros”

La salida de la Región del sistema se hará efectiva el 31 de diciembre. Para mantener la oferta, el intermunicipal debería pasar de 50 céntimos a 3 euros por trayecto. “Deberíamos multiplicar por seis nuestro presupuesto de inversión en este tema. Con el presupuesto que todavía tenemos disponible antes de 2025, podemos aguantar tres días”, calcula el elegido. Una inversión que la comunidad de Mayenne no podrá realizar. “No podremos tapar los agujeros” advierte Antoine Valpremit.

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