Coordinación Rural sube un peldaño la tensión

Miércoles 20 de noviembre de 2024. Un tractor equipado con un gran remolque con banderas amarillas del sindicato Coordinación Rural se instala frente a la carretera de acceso a Scalandes. Esta plataforma logística del grupo Leclerc centraliza los productos de varios miles de proveedores y tiendas de suministros en cinco departamentos en particular.

“Llegamos al mediodía”, especifica Vincent Coco, presidente de CR 40. Después de ocupar el eje de la prefectura durante veinticuatro horas, la Coordinación Rural asesta un nuevo golpe al bloquear el acceso a la plataforma a los camiones.

“El objetivo no es matar de hambre a la gente, pero debemos entender que sin los agricultores no hay más alimentos”, afirma Olivier De Ginestet, productor de cereales y avicultor de Saint-Sever. Al mediodía, al menos tres camiones estaban bloqueados frente a la plataforma central de compras y almacenamiento. “Repartí comida para animales y ahora estoy atrapado, así que no puedo volver a casa”, dice Cristian, un camionero español que vive en Zaragoza. “Tendré que esperar hasta que levanten el bloqueo”, afirma Jonathan, también conductor.

El CR 47 multiplica las operaciones

En el lugar, campesinos de la Coordinación Rural 40 instalaron marquesinas y prendieron fuego en un barril metálico. Vincent Coco es responsable de operar la plancha que ya se utilizó durante la ocupación del eje de la prefectura. Y en boca de todos, las mismas palabras: “Deberían llegar los compañeros. » Comprender a los agricultores de CR Lot-et-Garonne (47).

El día anterior acudieron a la Dirección Territorial Departamental de Agen. Se llenaron contenedores de basura con residuos agrícolas y se arrojaron en la Avenue de Colmar. La entrada a la Dirección General de Finanzas Públicas y las puertas de la prefectura cubiertas de basura.

Habiendo salido de Agen hacia las 11 horas, su llegada a Scalandes está prevista para las 13.30 horas. Al mismo tiempo, otros agricultores del CR 47 han tomado la dirección de Burdeos y Montauban para bloquear una central eléctrica de Intermarché.

A las 13.30 horas, los primeros tractores matriculados 47 llegan al sonido de las bocinas en Scalandes. Los refuerzos de Lot-et-Garonne van acompañados de otros agricultores de los Pirineos Atlánticos. En total, una treintena se sumarán a la plantilla que ya se encuentra en la obra.

“No sabemos cuánto tiempo nos vamos a quedar. Estamos esperando las directivas”, subraya Guillaume, productor de cereales y semillas de Francescas. “Nos turnaremos para que cada uno pueda gestionar su explotación”, añade Hervé.

“Seguiremos”

Un poco más tarde, los manifestantes llegaron a la rotonda de los bomberos de Mont-de-Marsan. Se queman neumáticos, paletas y pajitas, generando un espeso humo negro en el cielo.

Mientras dura el movimiento, la Coordinación Rural sólo filtra muy poca información. La única certeza: “Mientras no tengamos respuestas claras de nuestro gobierno, continuaremos”, afirmó Patrick Franken, primer vicepresidente de la Cámara de Agricultura de Lot y Garona. Otras acciones podrían realizarse el jueves 21 de noviembre en la prefectura de las Landas.

La reacción de Leclerc

Fabien Bornancin, director del centro comercial Grand Moun (Leclerc), expresa su impotencia ante la llegada de los sindicatos agrícolas a la plataforma de compras de Mont-de-Marsan. “Estamos esperando. Se esperan turbulencias. Lamentablemente, no tenemos ningún ejercicio de acciones. Sólo podemos ser pasivos y esperar a ver qué hacen. »
Preguntado sobre la posibilidad de anticipar determinadas entregas, el director respondió: “Pudimos hacerlo, pero de forma muy marginal, porque dados nuestros volúmenes, no podemos cambiarlo todo. » En cuanto al personal, también aquí se tomó la iniciativa: “Preparamos a los equipos para intervenir, pero también para no reaccionar exageradamente y mantener la cabeza fría. »