Después del lanzamiento de los primeros trenes. RER DE en noviembre de 2023 en el RER E, un nuevo paso Se cruzará a partir del domingo 15 de diciembre. Con el entrega de 34 resmas financiado por Movilidades en Isla de Francia (IDFM), autoridad organizadora del transporte en Isla de Francia, y Transilien SNCF Voyageurs, a los usuarios de Isla de Francia se les ofrecerá, de hecho, una oferta completa de transporte durante el día, entre semana y los fines de semana.
Todos los trenes RER E procedentes del este de París (en particular, las estaciones de Chelles-Gournay, Villiers-sur-Marne-Le Plessis-Trévise y Tournan-en-Brie) se extenderán hasta Nanterre-la-Folie (Altos del Sena). La línea RER E será así interconectado de este a oeste y ya no será necesario hacer transbordo en las estaciones Magenta-Gare du Nord o Haussmann-Gare Saint-Lazare.
El RER E, la línea más rápida de Île-de-France
Además, la oferta se completará con 16 trenes por hora durante las horas punta (es decir, un tren cada cuatro minutos) y diez trenes por hora durante las horas valle (es decir, un tren cada seis minutos) en el tramo central de la línea entre Nanterre-la-Folie y Rosa Parks. El RER E se convertirá así en la línea RER más rápida de Île-de-France con 120 kilómetros por hora en la sección central.
Para informar a los usuarios de todas las ventajas de esta nueva oferta, Transilien SNCF Voyageurs pour Île-de-France Mobilités lanzó una importante campaña de comunicación que se extenderá hasta mediados de enero de 2025.
