jueves 5 de diciembre
© METEO CONSULT Marina
El propio Charlie Dalin usa la expresión “está al límite”. Caminando sobre la cuerda floja, logra mantener la velocidad, dirigiéndose al este-sureste con 25/30 nudos de viento del norte, justo por delante de la depresión… para no ser alcanzado por ésta que no tiene viento. oferta en su centro. La falta de viento significaría falta de velocidad para los 2 líderes… quedando atrapados por la tormenta. El primero consiguió darse un poco de margen pero Sébastien Simon se ve cada vez más amenazado por el centro de baja presión.
Los defensores de la Opción-N están ahora amurados a estribor. Están lo más a favor del viento (lo más a favor del viento posible) en el suroeste con vientos de 25/30 nudos. Vuelan a unos veinte nudos en un mar que empieza a calmarse un poco porque el frente se aleja frente a ellos, pero el oleaje aumenta y debe aumentar gradualmente de una altura de 4 m a una altura de 7 m en su ruta. . Afortunadamente también se alarga un poco.
El grupo de frustrantes dirigido por Justine Mettraux se enfrenta al obstáculo que supone el anticiclón en movimiento entre las depresiones D2 y D3. Esta burbuja de alta presión se aleja hacia el noreste.
Los botes, liderados por Tanguy Le Turquais, alternan viradas a estribor y a babor en dirección oeste, fluyendo a 25/30 nudos en un mar todavía muy distorsionado con olas de 3 a 4 m.
viernes 6 de diciembre
En la Opción-S, los dos líderes deben continuar su vuelo con un viento que gira cada vez más hacia el oeste… esto es bastante bueno para volver pronto al norte en su rumbo y así evitar entrar en la Zona d ‘ Exclusión antártica. El mar está obviamente agitado con olas de 4 a 5 m, pero conviene evitar las más fuertes. La depresión está detrás de ellos, se está llenando lentamente. Los norteños deben poder conducir como el infierno con un viento del suroeste de 25/30 nudos en mares de 4 a 5 m en la misma dirección. El aire frío es muy inestable. Las ráfagas de viento todavía alcanzan los 45 nudos. El grupo de frustrantes que lo perseguían ahora es empujado por el frente de la depresión D3. Sus condiciones son bastante cómodas, 15/20 nudos de viento en mar tranquilo a pesar del largo oleaje residual del suroeste.
© METEO CONSULT Marina
Los vagabundos fueron alcanzados por el frente de la depresión D4. No pueden evitar condiciones muy duras, 35/40 nudos desde el suroeste con rachas de más de 50 nudos. Las olas crecen hasta una altura media de 7 u 8 m.
Sábado 7 de diciembre
© METEO CONSULT Marina
Es hora de hacer un balance de los dos líderes y sus perseguidores de la opción del Norte. Estos últimos se alinearán detrás de Charlie Dalin con un retraso importante, pero por el momento siguen atrapados en el mismo sistema meteorológico. Los foilers del segundo grupo todavía se benefician de unas condiciones bastante agradables, mientras que el grupo de botes debe limitarse. vean cómo sus condiciones comienzan a mejorar con la tormenta de depresión D4 alejándose frente a ellos. Encuentre cada día el análisis de METEO CONSULT Marine en nuestro archivo especial Vendée Globe.
France
