Un anticipo de la futura identidad arquitectónica que cambia rápidamente en el “corazón del pueblo”: la obra del Tren de los Pignes se transforma semana tras semana. En los próximos días la grúa desaparecerá del paisaje y se habrán entregado los últimos bloques para la creación de una explanada.
Para marcar esta nueva era en la vida de la ciudad, el municipio se había propuesto renovar por completo el lugar, conocido como aparcamiento del Tren de los Pignes. En un futuro próximo, esto estará dominado por una serie de espacios habitables.
Siguiendo los pasos de la arquitecta Maryline Chevalier (Atelier MC Architecture), el primer diputado René Carandante vislumbra la metamorfosis en curso. “Este archivo fue seleccionado por su estética y era el proyecto de menor altura, el más condensado” transcribió el elegido.
Para este concurso de 2021, Maryline Chevalier imaginó la creación de un espacio público urbano, y no “un estacionamiento cubierto: todo mi proyecto se basa en la organización espacial respetando las residencias existentes alrededor”.
Se busca la sobriedad energética
Un proyecto construido según un hilo conductor: la distinción Oro de Edificio Sostenible Mediterráneo (BDM), “más alto” lo que destaca el ahorro energético. Un proyecto diseñado según las reglas del desarrollo sostenible, minimizando la huella del sitio, gracias a recursos de origen biológico, preferentemente hormigón en bruto, bloques de piedra transportados desde canteras locales. Mientras que los materiales antiguos del antiguo aparcamiento serán reciclados: escombros triturados y algunas piedras adornan ahora el pequeño jardín de la piscina.
En los dos niveles de estacionamiento (98 espacios), sin ventilación mecánica, grandes aberturas para dejar pasar la luz. Luz natural al máximo que atraviesa la estructura, aireada, con un pozo luminoso del que se desprende una majestuosa grevillea robusta (Roble sedoso australiano). Las bicicletas eléctricas contarán con un parque con instalaciones de recarga y, en el futuro, un taller de reparación en autoservicio.
Se ha tenido en cuenta el consumo de agua de las zonas plantadas: un depósito enterrado recogerá el agua de lluvia para reponer las jardineras profundas.
En la superficie…
Visualmente, la arquitectura del lugar jugará con la pendiente. Múltiples secuencias visuales con jardineras que evocan la historia del Tren de Pignes y los lugares que recorrió en la costa de Var. Un ágora se enfrentará a una relajante pérgola rematada con una pantalla fotovoltaica para las necesidades energéticas del edificio. También se tuvo cuidado con la colorimetría, en armonía con el entorno inmediato.
“También fue el único proyecto que tuvo en cuenta la transversalidad”, subraya el primer diputado. Un activo para restaurar aglutinante a lo que parecía una excavación que se había convertido en un aparcamiento. Una cicatriz para coser “puntos de conexión” ofrecer varios accesos a esta plaza aérea que abraza también una dimensión ajardinada, plantada de plantas y adornada con materiales arbolados.
Finalmente, este proyecto revelará un banco monumental apoyado en la última jardinera, comparable a un balcón con vistas al mar: “una perspectiva muy hermosa con un punto de fuga en el horizonte”, describe el arquitecto.
Si bien las obras se interrumpirán durante el mes de agosto, la entrega de este espacio marítimo aún está anunciada para finales de 2024.
