El mapa del nuevo recorrido que toman estas rutas. Créditos: Departamento de Landas
Es oficial. Tras varios meses de obras, este viernes 28 de junio se abrió al tráfico el nuevo carril y la vía verde. El objetivo: garantizar el servicio al puerto de Bayona-Tarnos y separar los flujos entre particulares y profesionales. Un proyecto cuyo presupuesto estimado supera los 6 millones de euros.
“La nueva vía de servicio a la Plage de la Digue, con una longitud de 2.480 metros, consta de una calzada de 5,5 metros de ancho, una vía verde de 3 metros de ancho y obras viales a ambos lados de la calzada para evitar paradas y estacionamientos”, dijo el Departamento en un comunicado de prensa. Después de varios años de obras, además de algunos contratiempos relacionados, en particular, con la pandemia o con recursos judiciales, el nuevo carril y la vía verde se abrieron al tráfico este viernes 28 de junio en el puerto de Bayona-Tarnos. “Se ha reducido al mínimo el ancho del derecho de vía para limitar su impacto ecológico tanto durante la fase de obra como durante la fase de operación”aclararon además los líderes del proyecto.
Un proyecto de colaboración declarado de utilidad pública
Recordamos que el Departamento de las Landas, responsable del proyecto en este lugar, indicó que el objetivo final es garantizar el servicio al puerto de Bayona-Tarnos, con “una separación de flujos, la situación actual amplifica los riesgos de accidentes relacionados con el tráfico y los riesgos industriales”. El actual RD 85E tiene ahora como única función el servicio industrial y la circulación de los profesionales del sector.
Un proyecto cuyo presupuesto estimado superó los seis millones de euros. Las dos carreteras se construyeron en colaboración con el Estado (en el marco del contrato del plan Estado-Región) por un importe de casi dos millones de euros, la Región de Nueva Aquitania, por un importe de casi dos millones de euros y también la Comunidad de municipios de Seignanx. , con una inversión de más de 1,3 millones de euros así como la ciudad de Tarnos, que puso sobre la mesa una dotación de 715.000 euros. Los trabajos de acabado continuarán hasta finales de otoño, incluyendo la sección de señalización, las plantaciones y la instalación de las vallas finales.
