El fin de semana del Gran Premio de Austria ha sido bastante consistente hasta ahora. En los entrenamientos libres, en la clasificación al sprint y durante el sprint, Max Verstappen dominó, por poco delante de uno de los pilotos de McLaren F1. Lando Norris y Oscar Piastri son ahora quienes impiden que el holandés dé vueltas en círculos.
Pero fue este último quien consiguió la pole durante el Sprint Shootout y luego ganó durante el Sprint. A partir de ahora, su objetivo será continuar con su fin de semana perfecto y volver a batir a los McLaren.
Detrás, la lucha entre Mercedes y Ferrari continúa en pleno apogeo, aunque la Scuderia mostró un ritmo decepcionante durante el sprint. Detrás, Alpine obviamente buscará volver a ser el mejor equipo del pelotón.
Actualmente no hay penalizaciones que aplicar después de la clasificación, y el mayor desafío en esta sesión cronometrada será gestionar los límites de la pista. De hecho, a pesar de las disposiciones para limitar los abusos, ayer vimos varias vueltas canceladas durante la clasificación Sprint.
Q1 – 18 minutos
Verstappen marca un primer tiempo en 1’06″054, y Sergio Pérez no lo hace mejor pero se acerca a menos de dos décimas de su compañero, una diferencia menor de lo habitual. Pierre Gasly es tercero por delante de Lance Stroll, y el francés es sólo ocho décimas por detrás de Verstappen, quedando tercero.
Esteban Ocon lo hace mejor y Alex Albon lo hace aún mejor. Carlos Sainz supera a Verstappen en 1’05″941. Charles Leclerc supera a su compañero en 1’05″901, y Lando Norris se sitúa entre los dos Ferrari, a 0″009 del monegasco. Oscar Piastri es tercero a 17 milésimas. empujando a Sainz, aunque a 40 milésimas, al cuarto puesto.
¡Y Yuki Tsunoda se sitúa en cuarta posición, a 28 milésimas de Leclerc! Los diferenciales son increíblemente pequeños entre los líderes. Detrás, Daniel Ricciardo quedó octavo y Kevin Magnussen séptimo.
Los pilotos de Mercedes salieron tarde, Lewis Hamilton marcó el sexto tiempo y George Russell lo hizo mejor que todos en 1’05″614. Mercedes y Ferrari parecen haber ganado en rendimiento desde el Sprint.
Verstappen salió a mejorar y lo consiguió con un tiempo de 1’05″336, que le impulsó a situarse en cabeza. Pérez mejoró con el tercer tiempo a tres décimas de su compañero. Sainz lo hizo mejor que todos en 1’05″263.
Gasly también progresó, subiendo al octavo lugar. Leclerc también subió al tercer lugar y Alonso superó su punto de referencia anterior al sexto. Ocon completó su vuelta y también avanzó con un buen sexto tiempo. Stroll sólo logró el 13º mejor tiempo.
Ricciardo subió al séptimo puesto, cuando faltaban más de 7 minutos para la bandera a cuadros. Albon quedó octavo y Sargeant no pasó del 17º puesto. Magnussen mejoró con el noveno tiempo.
Tsunoda subió al octavo lugar pero su tiempo fue cancelado. Piastri subió a la segunda posición, a 0,048″ de Sainz, y Norris también mejoró su tiempo hasta situarse en la cuarta posición.
A menos de 4 minutos del final de esta Q1, el primero y el último están separados por menos de un segundo, y los pilotos se ven obviamente obligados a salir para asegurarse una plaza en la Q2.
Gasly ocupó el sexto lugar, poco después Hamilton ascendió a la posición del francés. Russell se interpuso entre los dos hombres. ¡Hülkenberg marcó el noveno mejor tiempo y Magnussen logró un excelente tiempo con la quinta posición! Hamilton dice que va lento en la pista.
Ricciardo subió al octavo puesto, Tsunoda terminó su vuelta en octavo lugar. Norris estaba en pista pero regresó antes de su vuelta rápida, mientras que Sainz, Piastri y Verstappen no regresaron a pista. Albon no supera el puesto 15.
Stroll terminó no mejor que el puesto 16 y Alonso terminó en el puesto 15, eliminando por poco a Albon. Pérez mejoró con el 12º tiempo, ¡a 3 décimas del mejor tiempo! ¡Albon, primero eliminado, acabó a 0.473 de Sainz!
Los eliminados son Albon, Stroll, Bottas, Sargeant y Zhou.
Q2 – 15 minutos
Ocon firmó la primera referencia en 1’05″582, y Gasly se situó en 0″075. Sainz marcó el tercer tiempo con neumáticos desgastados, mientras que Leclerc lo hizo mejor que Ocon en 1’05″532. La primera tanda no está del todo clara en términos de jerarquía, y algunos pilotos eligieron neumáticos desgastados.
Verstappen ataca el tiempo del Ferrari y lo hace mejor en 1’04″577, con neumáticos nuevos. Tsunoda es segundo, superado por Hamilton. Russell es segundo, pero a medio segundo del holandés que hizo bien su tiempo.
Ricciardo se ubicó entre Hamilton y Tsunoda, y Piastri pasó al tercer lugar entre los Mercedes. Norris marcó el cuarto mejor tiempo por medio segundo, y Pérez no pasó del quinto, a seis décimas de su compañero.
Ya investigado tras la Q1 por no haber respetado su posición a la salida del box, Hülkenberg lo volvió a hacer al forzar su paso a la ‘carril rápido’ por delante de Pérez pese a que su rueda no estaba presente tras la línea blanca. Magnussen quedó 12º y Ocon séptimo. Los pilotos de Ferrari regresaron a la pista, esta vez con neumáticos nuevos.
Sainz acabó segundo, pero a más de cuatro décimas de Verstappen. Gasly subió a la décima posición y Leclerc quedó sexto. Esto empuja a Gasly fuera del top 10 provisional.
Alonso no está satisfecho: “Casi me caigo en las curvas 7 y 10”. Y de hecho, el español marcó el último tiempo de la primera tanda de la Q2. Las cosas de Aston Martin no parecen mejorar en esta segunda fase de clasificación.
Cronos después de la Q1:
Pos. | Piloto | Carro | Tiempo Q1 | tiempo Q2 | Tiempo Q3 |
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01 | Carlos Sainz | Ferrari SF-24 | 1:05.263 | ||
02 | Óscar Piastri | McLaren Mercedes MCL38 | 1:05.311 | ||
03 | Max Verstappen | Honda RBPT RB20 de Red Bull | 1:05.336 | ||
04 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL38 | 1:05.450 | ||
05 | Kevin Magnussen | Ferrari VF-24 de Haas | 1:05.508 | ||
06 | Carlos Leclerc | Ferrari SF-24 | 1:05.509 | ||
07 | Lewis Hamilton | Mercedes W15 | 1:05.541 | ||
08 | Yuki Tsunoda | RB Honda RBPT VCARB 01 | 1:05.563 | ||
09 | Daniel Ricciardo | RB Honda RBPT VCARB 01 | 1:05.569 | ||
10 | Esteban Ocon | Renault A524 alpino | 1:05.574 | ||
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11 | George Russell | Mercedes W15 | 1:05.585 | ||
12 | Sergio Pérez | Honda RBPT RB20 de Red Bull | 1:05.587 | ||
13 | Nico Hulkenberg | Ferrari VF-24 de Haas | 1:05.596 | ||
14 | Pierre Gasly | Renault alpino A524 | 1:05.598 | ||
15 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes AMR24 | 1:05.656 | ||
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dieciséis | Alex Albón | Mercedes-Benz FW46 de Williams | 1:05.736 | ||
17 | Paseo de lanza | Aston Martin Mercedes AMR24 | 1:05.819 | ||
18 | Valtteri Bottas | Estaca F1 Kick Sauber C44 | 1:05.847 | ||
19 | Sargento Logan | Mercedes-Benz FW46 | 1:05.856 | ||
20 | Guanyu Zhou | Estaca F1 Kick Sauber C44 | 1:06.061 |