“Me reuní con Pierre Fillon (presidente del Automobile Club de l’Ouest) para hablar sobre Le Mans pero hay demasiadas complicaciones para llevar la F1 allí. » En las columnas de El equipo Este viernes 28 de junio, Stefano Domenicali hizo balance de las posibilidades de que un Gran Premio de Francia recuperara un lugar en el calendario del mundial de Fórmula 1. El presidente de la Fórmula 1 cerró la puerta a Sarthe, sin que esto fuera una sorpresa, y Considera que Paul-Ricard du Castellet sigue siendo la única opción.
“La F1 y Francia tienen sentido”
Para Stefano Domenicali, au Paul-Ricard “Hay problemas logísticos y de tráfico pero si se presenta la oportunidad comercial con suficientes espectadores, por qué no. El tour es sin duda la mejor y única posibilidad en tu país. » La F1 no ha pisado suelo francés desde 2022. “Respeto a Francia, mido la importancia de su país en la historia del automovilismo y conozco la pasión de sus conciudadanos por la F1, pero no puedo más que decir: mi puerta siempre estará abierta para ustedes para discutir porque la F1 y Francia tiene sentido. »
El Gran Premio de Francia ha sido sustituido por el Gran Premio de Las Vegas y su nuevo circuito urbano. En julio de 2023, Nice Matin reveló que el presidente Emmanuel Macron estaba a favor del regreso de la F1 a Castellet. “Tengan la seguridad de que comparto plenamente su ambición. En efecto, señala, nuestro país debe poder, como los demás grandes acontecimientos deportivos internacionales que organiza cada año, volver a conectar con la Fórmula 1, para el placer de todos. Este es un desafío por el atractivo de nuestro país, la influencia de nuestra industria automotriz y la innovación para apoyar la descarbonización de este sector. » Queda por convencer a los socios económicos.
En abril, el diario El mundo reveló que se había abierto una investigación sobre las cuentas del Gran Premio de Francia. La deuda del Grupo de Interés Público (GIP) GPF-Le Castellet, responsable de la organización y presidido por el alcalde de Niza, Christian Estrosi, ascendería a 32 millones de euros.
