¿Cuáles son los 5 principales cambios que se producirán en LiA en Le Havre y su territorio el 1 de julio?

A partir del 1 de julio de 2024, LiA pondrá en marcha una nueva red de autobuses en El Havre (Sena Marítimo) y en las comunidades circundantes, con el fin de preparar la llegada del 3ra línea de tranvía.

Cada línea ha evolucionado para optimizarse (nuevas paradas, eliminación de otras, desplazamiento de término, ampliación de línea, etc.). El objetivo es permitir una “mejor movilidad”, evitando cambios de ruta y desvíos para 2027 y durante la fase de obras.

1. La creación de ocho líneas de autobús: las líneas ChronoLiA del C1 al C8

Estas nuevas líneas de autobús son las principales de la red y son accesibles desde De 5 a 22:30 horas, o incluso hasta las 00:30 horas.con una frecuencia 10 a 15 minutos máximo.

Así, la C1 permite ahora la conexión Montivilliers-Saint-Adresse pasando por el centro de la ciudad de Le Havre, la C2 desde el Parc de l’Estuaire hasta Le Havre, pasando por Harfleur, etc. La C2 también toma el relevo de la línea 22, cancelada por obras en la calle Demidoff. Otro ejemplo, con la nueva línea C5 que aumenta la frecuencia del servicio hacia los distritos del sur de Le Havre, pasando de 15 a 10 minutos. Su nueva ruta también permite un enlace Harfleur – South Quarter, incluyendo Les Neiges/Graville, y una ruta más directa a la estación de Le Havre.

2. Conexiones más directas entre El Havre y los municipios periféricos

La nueva red promete conexiones más directas entre Le Havre y los municipios de Criquetot-l’Esneval (línea 21) y Saint-Romain-de-Colbosc (línea 12, sin conexión de Le Havre a Montivilliers). Anteriormente, la línea 21 salía desde Montivilliers; Ahora saldrá desde la estación de Le Havre en dirección Étretat pasando por Montivilliers. En cuanto a la línea 12, corresponde a las antiguas líneas 11 y 12 con necesidad de conexión en la estación de Étainhus. La línea ahora es directa.

3. Cambio de terminal de la línea 13

Siempre habrá dos líneas que lleguen a Étretat. La Línea 13 se centrará en servir a las comunidades. Ahora sale de Grand-Hameau con conexión directa con la línea A del tranvía (y ya no desde la estación de Le Havre) “para responder mejor a los residentes de la costa”, explica LiA.

La línea 21 se amplió precisamente para mantener un enlace directo El Havre-Étretaty complementar otras líneas del eje Le Havre-Montivilliers para distribuir el número de viajeros “que antes se concentraba exclusivamente en la línea 13”.

4. Una nueva línea interdistrital (línea 16)

La ex línea 16 Sólo realizó la conexión Mont-Gaillard-Dollemard. Ahora se amplía hasta la estación de Le Havre pasando por Sainte-Adresse para ofrecer un mejor servicio a la zona noroeste de Le Havre (Sainte-Adresse, Dollemard, Mont-Gaillard). “Satisface las necesidades de viaje de la población cubierta y permite el acceso al centro de la ciudad sin conexión”, se alegra Lia.

5. Un servicio FilBus con tres nuevas zonas interconectadas

Antes había tres zonas impermeables. Se han definido tres principales sectores geográficos interconectados, entre ellos “ áreas de superposición » promover los viajes en y hacia las principales zonas residenciales (Octeville, Étretat, Saint-Romain, Criquetot) y las principales líneas de la red. Los habitantes de cada municipio atendido se benefician ahora de un mayor número de destinos posibles.

Punto extra: una nueva línea para compensar el cese del LER

A partir del 2 de septiembrese crearán dos nuevas líneas de autobús, el 11 y 11 expreso, que une Le Havre con Montivilliers, a través de Harfleur y el Hospital Monod. Estas dos líneas refuerzan la línea 21 y compensan la parada del 1 de septiembre del LER (el Lézard’Express regional que va de Le Havre a Rolleville), a la espera de la llegada de la tercera línea de tranvía en el verano de 2027. Estas dos líneas serán en servicio hasta la llegada de la línea C reuniendo a los Valle de Béreult y Montivilliers, pasando por la estación Gares de Le Havre.

Para ayudarle a orientarse, LiA proporciona preguntas frecuentes en línea sobre su nueva oferta. También se hace referencia en línea a la evolución de la ruta.

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