Montpellier: el Estado valida el proyecto del expreso regional metropolitano hacia Lodève y Sète, un gran paso adelante para la movilidad en la región.

Montpellier: el Estado valida el proyecto del expreso regional metropolitano hacia Lodève y Sète, un gran paso adelante para la movilidad en la región.
Montpellier: el Estado valida el proyecto del expreso regional metropolitano hacia Lodève y Sète, un gran paso adelante para la movilidad en la región.
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Se certifica el proyecto de Servicios Expresos Regionales Metropolitanos de Montpellier -SERM-

El Ministerio de Transición Ecológica y Cohesión Territorial confirma que el proyecto de Servicios Expresos Regionales Metropolitanos de Montpellier (SERM) está certificado. Montpellier es uno de los quince primeros proyectos SERM, que prevé, en particular, un servicio rápido entre Lodève, Montpellier y Sète.

Montpellier en el coche adecuado

Montpellier está en el barco correcto: el Estado acaba de presentar los primeros quince proyectos certificados de Servicios Regionales Express Metropolitanos (SERM), y el de Montpellier es uno de ellos. Un SERM en las provincias será el equivalente a un RER.

Etiquetado, primer paso del proceso

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El etiquetado marca el primer paso en el procedimiento de implementación del SERM. El Ministerio de Transición Ecológica y Cohesión Territorial se basó en los expedientes aportados por las comunidades para seleccionar los proyectos etiquetados. Estos expedientes presentan la ambición general, los actores locales movilizados, el ámbito de aplicación y las principales orientaciones estratégicas.

Los siguientes pasos

Así, el proyecto de Montpellier superó con éxito la primera fase. Actualmente se están examinando otros proyectos SERM para las ciudades de Aviñón, Marsella, Niza, Orleans, Toulon, así como para los proyectos vasco-landeses, de la Costa de Ópalo y franco-suizo. Es posible que estén sujetos a certificación durante una segunda ola.

Redes exprés regionales metropolitanas para 2040

El Jefe de Estado relanzó el desarrollo de las redes rápidas regionales metropolitanas (RER) en las grandes ciudades en noviembre de 2022. El Gobierno confirmó este proyecto en febrero de 2023, con la presentación de un plan de desarrollo ferroviario dotado de 100 mil millones de euros hasta 2040. La ley tiene como objetivo evolucionar las misiones de la Société du Grand Paris para permitir el establecimiento de futuros RER metropolitanos, los SERM.

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