HALIFAX – El astillero Irving en Halifax ha comenzado a cortar placas de acero para la construcción de 15 nuevos destructores canadienses, aunque la Armada dice que pasará una década antes de que el primer barco de 8.000 toneladas no se una a las operaciones militares.
Los 15 futuros buques de guerra recibieron su designación oficial como “destructores de la clase Fleuves et Rivières”. Los tres primeros barcos llevarán así los nombres de grandes ríos canadienses: Saint Lawrence, Fraser y Mackenzie, y también un homenaje a los buques de guerra canadienses que llevaron esos mismos nombres durante la Segunda Guerra Mundial.
Estos 15 “buques de combate canadienses” deben sustituir a los destructores de la clase Iroquois ya desmantelados y a las fragatas de la clase Halifax, indica la Defensa Nacional.
Los funcionarios federales de adquisiciones habían indicado el jueves que los contratos finales y detallados para los primeros tres destructores aún no se habían firmado con Irving, y no se adjudicarían formalmente hasta finales de 2024 o principios de 2025.
Pero si el diseño final de los barcos no está terminado, se iniciará la primera producción de placas de acero para hacer avanzar el proyecto, se dice.
Los funcionarios predijeron que la entrega del primer destructor estaba programada “para principios de la década de 2030”. Pero el Fraser probablemente no formaría parte de las operaciones de la Marina Real Canadiense antes de 2035, tras pruebas y pruebas en el mar, se especifica.
También dijeron que se espera que los primeros nueve barcos se entreguen para 2040, y que la flota completa se entregue para 2050.
Funcionarios del gobierno y de la Marina Real Canadiense dijeron el jueves que los costos del programa de buques de guerra aumentarían con respecto a las estimaciones anteriores de alrededor de 60 mil millones de dólares. Pero no confirmaron un informe de 2022 del oficial de presupuesto parlamentario de que el proyecto de ley alcanzaría poco más de 80 mil millones de dólares.
Las autoridades dijeron que el astillero de Halifax ha comenzado a producir las llamadas placas de “acero delgado”, que se utilizarán en la construcción de destructores. Estas placas de acero son más delgadas que las utilizadas para la construcción, en este astillero, de buques patrulleros de alta mar y árticos.
La prensa canadiense
