Reunidos el 25 de noviembre en la Prefectura del Jura, los principales actores de la seguridad vial, entre ellos Serge Castel, Prefecto del Jura, Gérôme Fassenet, Presidente del Consejo Departamental, Christophe Roux, Coordinador Departamental de Seguridad Vial, así como las fuerzas del orden , los servicios de emergencia, el DIR y AP2R, elaboraron un inventario exhaustivo.
« Dado que el 70% de los accidentes ocurren a menos de 30 kilómetros de casa, esto refleja un comportamiento rutinario y a veces laxo, que nos obliga a estar más atentos. », declaró el Prefecto.
Gérôme Fassenet recordó el papel del Consejo Departamental en la prevención:
« El departamento es un actor clave en la gestión de las infraestructuras y el comportamiento en la carretera. Estamos invirtiendo para mejorar la seguridad de las intersecciones, de las curvas peligrosas y de las vías de uso diario. »
Un informe de 2024 marcado por cifras preocupantes
Las 33 muertes registradas a finales de octubre ya representan un aumento del 20% con respecto a 2023. Además, se registraron 190 heridos y 148 accidentes en la red, principalmente en las carreteras departamentales (61% de los accidentes). Las principales causas de los accidentes se mantienen inalteradas: velocidad excesiva o inadecuada (37% de los accidentes); las adicciones (alcohol y estupefacientes), implicadas en el 30% de los casos, y la falta de atención, a menudo ligada al uso del teléfono móvil o a los desplazamientos habituales.
Los usuarios vulnerables (peatones, ciclistas, motociclistas) representan el 39% de las víctimas. Entre las 33 muertes, el 67% ocurrieron cerca de casa, incluidas 10 en un radio de 5 kilómetros.
Prevenir y concienciar y actuar con rapidez
« Inculcar buenos comportamientos desde temprana edad es fundamental », insistió Gérôme Fassenet. Están previstas acciones de sensibilización en las universidades, con talleres sobre los riesgos relacionados con las dos ruedas, el alcohol y la velocidad.
La policía, por su parte, prosigue sus esfuerzos sobre el terreno, combinando acciones preventivas y controles reforzados. En 2024, más de 4.500 personas habrán sido concienciadas a través de acciones educativas, especialmente para usuarios vulnerables, personas mayores y jóvenes conductores. También continúa la formación de los servicios policiales y de emergencia que se ocupan de nuevos tipos de vehículos.
Un ambicioso plan de acción para 2025
El Plan Departamental de Acción de Seguridad Vial (PDASR) prevé varias medidas para revertir la tendencia: controles reforzados con el despliegue de radares móviles e itinerantes en ejes estratégicos como la RN5; Inversiones en infraestructuras: 30 millones de euros dedicados a desarrollos como rotondas o correcciones de cruces y sensibilización específica: acciones dirigidas a jóvenes, profesionales y usuarios vulnerables.
También se probarán nuevas iniciativas innovadoras, como simuladores de vuelco de autobuses o reconstrucciones de accidentes para concienciar a la ciudadanía.
Las autoridades han subrayado la importancia de la movilización general para reducir los accidentes. “ Las mejoras en las carreteras permiten una conducción más tranquila, pero lo decisivo es sobre todo el comportamiento de cada individuo. », concluyeron Serge Castel, Gérôme Fassenet y Christophe Roux.
CAMA Y DESAYUNO
