El funcionario electo de la EELV interrogó al alcalde de Le Creusot, quien le explicó los hechos del problema.
El lunes por la tarde, al final del consejo municipal de Creusot, Pierre-Etienne Graffard, elegido EELV, interrogó al alcalde de Creusot sobre la interconexión de las líneas TGV y TER en la estación TGV de Creusot:
“Durante la inauguración de la nueva estación TER de Montchanin el pasado mes de mayo, el prefecto de Saona y Loira relanzó el expediente abandonado en 2017 de la conexión a la estación de Coriolis entre el TGV y el TER. Para ello, el Prefecto invitó a todos los interesados por sus funciones ejecutivas locales a formar rápidamente un grupo de trabajo sobre esta necesidad de interconexión TER TGV.
Señor alcalde, ¿puede informarnos si por un lado se formó este grupo de trabajo? y por otro lado porque no tengo dudas de una respuesta positiva dado el interés de esta conexión para nuestro territorio, ¿puede usted darnos el avance del expediente sabiendo que las declaraciones del Prefecto y por tanto del Estado constituyen una tremenda oportunidad para ¿La movilidad y la economía de nuestra ciudad?”, lanzó Pierre Etienne Graffard.
El alcalde de Le Creusot, David Martí, no dejó de responder: “Les recuerdo que la interconexión no estaba incluida en el contrato del plan. Durante el debate sobre la VFCEA, nos comprometimos unánimemente con la comunidad a apoyar el proyecto. Estábamos tan comprometidos que financiamos un estudio, para que no costara demasiado para la región y el Estado. Nos ayudó el departamento Grand Chalon.
Al obligar a la comunidad a recuperar este archivo, ¿logramos obligarlo a incluirlo en el contrato del plan? Son competentes el Prefecto Regional y la Región. El diputado también dijo que sí.
El desarrollo del territorio ha planteado el tema de la movilidad. Estamos a la espera de ser contactados por la Región y el Estado.
Durante mi reciente reunión con el director general de SNCF Voyageurs, me aseguró su apoyo. A seguir…
