Los precios no aumentarán para los navegantes en el puerto de Toulon

Los precios no aumentarán para los navegantes en el puerto de Toulon
Los precios no aumentarán para los navegantes en el puerto de Toulon
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Todavía no podemos hablar de una demostración de fuerza. Pero con una segunda manifestación en un mes de navegantes frente a la prefectura de Var, el movimiento está empezando a ganar impulso lentamente.

Este jueves por la mañana, mientras los cargos electos del TPM se reunían en el consejo metropolitano, un centenar de pequeños propietarios de embarcaciones se reunieron en Les Lices para expresar su enfado. Se lanzaron pancartas y bombas de humo con este mensaje: “No a los aumentos abusivos”.

Desde que el grupo Portelo (que reúne a las empresas Eiffage y Sodeports) asumió el año pasado la gestión de diez puertos deportivos en el puerto de Toulon (1)el descontento se ha extendido a los pontones.

El motivo del enfado: las subidas de precios del 14% decididas para los que tienen anillo todo el año y del 18% para los de paso. Un aumento que la asamblea metropolitana tuvo que validar este fin de semana… antes de un cambio de programa de última hora.

“Acudir a los tribunales si es necesario”

“La deliberación fue eliminada del orden del día” vino a anunciar a Benoit Pelletier a los manifestantes.

El jefe de gabinete del presidente del TPM, Jean-Pierre Giran, explicó al grupo que finalmente se llevaría a cabo una reflexión. “para reelaborar el archivo y ver qué se puede hacer”antes de una reunión entre las dos partes “finales de agosto, principios de septiembre”.

Si el gesto fue bien recibido por el Seynois Yvon Legras, el líder de la protesta se mantiene cauteloso. “Hay elecciones este fin de semana, por eso se están retrasando”opina el presidente de la sociedad náutica Petite Mer.

“Pero este retraso es un paso adelante: también nos da tiempo para crear nuestro Comité de Defensa de los Navegantes en el puerto de Toulon, lo que nos permitirá acudir a los tribunales si es necesario”. Este CDPRT, que reúne a nueve asociaciones, debe ser, en última instancia, la voz de los 3.000 navegantes del puerto. ¿Suficiente para hacer retroceder a Portelo? Esto es lo que espera Francisco, que vino desde Saint-Mandrier para expresar su decepción: “La mayoría de nosotros somos jubilados, con pensiones pequeñas, Allí, si nada cambia, acabaremos con precios superiores a los que se practican en Cannes y Menton, ¡pero sin los servicios!”


1. Excepciones para Saint-Louis y Saint-Elmo.

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