Desde principios de junio, unos sesenta inquilinos han invertido en la primera fase del proyecto Le Fitz, situado en la Route du Président-Kennedy, en Lévis. A partir del 1 de julio, un centenar más deberían unirse y, en noviembre, el edificio de 25 pisos, que ofrece una vista impresionante de Quebec, debería estar lleno.
Ahora que se ha entregado la primera fase de Fitz, Lévis puede presumir de ofrecer las viviendas más altas de la región de Quebec.
“Estamos pasando del sueño a la realidad”, celebra el promotor Gilles Pelletier mostrando su torre residencial de 75 metros de altura en el sol. Entre los trabajadores que terminan la pintura, los de mudanzas están ocupados llenando los 175 apartamentos que han surgido donde hace apenas tres años había una modesta gasolinera.
Pelletier señala que la región de Quebec no está acostumbrada a ver edificios tan altos. “Preferimos edificios amplios. Los llamo los Muros de Berlín porque ocultan la vista de todos”.
“Pero si Kelowna es capaz de construir torres de 20 o 30 pisos con sus 200.000 habitantes, no veo por qué no podemos hacerlo aquí”.
Los primeros vecinos de la fase 1 del Fitz comenzaron a instalarse en las últimas semanas. (Frédéric Matte/Le Soleil)
En 2025, Le Fitz debería inaugurar su segunda fase y sus 173 viviendas. El año siguiente, la desarrolladora deberá entregar su última tercera torre, que contará con 135 unidades de alquiler y algunos locales comerciales.
En última instancia, el complejo de 160 millones debería ofrecer a los inquilinos de sus 480 viviendas una piscina, un gimnasio, un estudio de yoga, espacios para conferencias, dos terrazas, una sala de entretenimiento y una gran zona común. Todo será accesible sin poner un pie fuera.
“Será como una pequeña ciudad en medio de la ciudad”, ilustra Gilles Pelletier. No queríamos ocultar los espacios comunes del sótano, explica. Siempre queremos que haya gente caminando, circulando”.
“Queremos que dé la impresión de estar en la plaza del pueblo”.
— Gilles Pelletier, promotor y director general de Pellimo
Gracias a su altura, el Fitz ofrece una vista impresionante de Quebec. (Frédéric Matte/Le Soleil)
La primera fase del proyecto ofrece varias viviendas semiamuebladas de tres o cuatro habitaciones, además de algunas áticos, en los pisos más altos. Las unidades más caras se alquilan por unos 4.000 dólares, mientras que los apartamentos más asequibles, tres y medio, cuestan unos 1.000 dólares al mes.
Un precio “similar al de Quebec”, según Pelletier, que elogia la proximidad del Fitz a la autopista 20 y a las líneas de autobús, pero sobre todo a los comercios.
A pocos metros de la primera torre se encuentran algunos centros comerciales, entre ellos las Galerías Chagnon, pero también tres tiendas de alimentación, una clínica médica, un cine y restaurantes. “No hay un lugar grande en la región donde haya tantas empresas cercanas a poca distancia a pie”, señala el promotor.
En los ascensores nos encontramos con personas mayores y sus perros, una pareja de jóvenes profesionales y un estudiante de la Universidad de Quebec en Rimouski (UQAR).
“Aquí viene a vivir todo tipo de personas”, responde el presidente y director general de la empresa Pellimo a los habitantes de Lévis, que se preguntan quién elige vivir en las numerosas torres que se elevan desde el suelo en la costa sur. “Es una forma de vida que conviene a todos aquellos que aceptan adoptarla”.
Un barrio que seguirá creciendo
El Fitz no es el único gran proyecto que promete cambiar la cara del este de Lévis. En el Boulevard Guillaume-Couture y en la Route du Président-Kennedy, en los últimos meses se han vendido varios terrenos baldíos y negocios de baja densidad.
Los principales actores inmobiliarios de la región de la capital, pero también del resto de Quebec y Canadá, están ahora interesados en Lévis. Y están dispuestos a invertir cientos de millones en ello.
El sol entre otras cosas, se conoció que Lévis estaba en proceso de autorizar dos nuevas torres de más de 20 pisos en la zona.
Este nuevo proyecto inmobiliario, cuyos detalles todavía no están a disposición del público, pasó el miércoles por la tarde por la fase municipal. Debería emerger del terreno frente al Distrito GC, otro gran proyecto actualmente en construcción.
El ayuntamiento de Desjardins autorizó el miércoles por la tarde la construcción de dos nuevas torres de 21 plantas en el bulevar Guillaume-Couture, justo enfrente de otro edificio en construcción. (Frédéric Matte/Le Soleil)
“En los próximos años, crecerán tres o cuatro de este lado y lo mismo del otro”, predice Gilles Pelletier, señalando con la punta del dedo los terrenos circundantes que sabe que prometen. Grandes complejos inmobiliarios. “Y en 15 años, la remodelación debería estar prácticamente terminada”.
“Hay un impulso para densificación. Y aquí es donde sucede”.
— Gilles Pelletier, presidente y director ejecutivo de Pellimo
El presidente y director general de Pellimo, Gilles Pelletier, no duda ni un segundo de que cerca de Fitz se iniciarán otros grandes proyectos residenciales. (Frédéric Matte/Le Soleil)
¿Y por qué en Lévis? “Porque la ciudad está facilitando, porque es el lugar que más crece en Quebec y, sobre todo, porque hay espacio”, resume el promotor.
Lévis quiere estabilizarse pero retrocede
Sin embargo, la administración Lehouillier ha indicado recientemente su intención de frenar el desarrollo de rascacielos en el sector elogiado por Pelletier. En abril, dijo que limitaría la construcción futura a 15 pisos en seis áreas cerca de la autopista President Kennedy.
Pero Lévis finalmente dio marcha atrás y prefirió limitar las alturas sólo en dos zonas, iniciando un proceso de reflexión para las demás.
El director general de Pellimo es uno de los promotores y ciudadanos que presionaron al alcalde y a su equipo para que reconsideraran su deseo de rematar torres en el corazón del barrio de Desjardins.
Pelletier cree que el sector en el que opera es “perfecto” para una gran densificación. “Aquí no molestamos a nadie”, dice, y señala que “solo hay negocios”. “Si hay un lugar donde deberíamos poder desarrollar y densificar, es aquí”.
El Fitz está ubicado en el centro de una zona comercial de baja densidad. Todo indica que en los próximos años crecerán allí muchas torres. (Frédéric Matte/Le Soleil)
No todos los Lévisiens están de acuerdo con él. En una reciente consulta pública sobre la visión de la ciudad para 2040, fueron bastante duros con el desarrollo que se estaba llevando a cabo en la costa sur.
Una cuarta parte de los encuestados pidió a la administración Lehouillier que limitara o frenara el desarrollo, considerándolo demasiado rápido y brutal, mientras que el 42% de los habitantes de Lévis pidieron a sus funcionarios electos que establecieran nuevas directrices en materia de construcción.
“Sólo construimos grandes edificios de condominios”, resumió un encuestado cuyo testimonio fue destacado. Anteriormente, Lévis era una ciudad familiar donde se favorecían las residencias unifamiliares”.
El promotor señala, sin embargo, que para alojar a tantos futuros residentes de Lévis en un barrio de viviendas unifamiliares se habrían necesitado enormes terrenos baldíos. Y eso definitivamente habría contribuido a la expansión urbana, señala. “Pero ya no hay más espacio así […] y barrios así ya no existen”.
