Par
Carlos Giovacchini
Publicado el
26 de noviembre de 2024 a las 5:15 p.m.
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El día después de una manifestación que reunió a más de mil taxistas frente a la sede de el Fondo Nacional del Seguro Médico (Cnam) a Parísmedio centenar de conductores, miembros del Unión de Taxis Independientes de Eure (STIE) se reunieron el martes 26 de noviembre de 2024, en la rotonda de emergencia de laÉvreux para denunciar el proyecto de nuevo convenio que debería vincular a las dos partes para el período 2025-2029.
En guerra contra los precios futuros
Los taxis destacan varias medidas previstas por el Gobierno en el marco de la revisión del presupuesto de la Seguridad Social. Y más concretamente el precio por kilómetro del transporte sanitario.
“Hoy estamos a 1,79 euros por kilómetro, podríamos llegar a 1,11 euros por kilómetro”, explica Christophe Monchaux. Propietario de una pequeña empresa con tres empleados ubicada en chambois en elSuel presidente del STIE hizo las cuentas. Hospitalizado en el hospital universitario de Rouen desde Damville (160 km ida y vuelta), gana actualmente 30 euros, incluidos los 0,80 euros por kilómetro que le cuesta un conductor. Si mañana la tarifa pactada aumenta a 1,11€, “mi conductor me seguirá costando 120€, pero perdería 10€”. También podrías poner la llave debajo de la puerta.
No al transporte compartido impuesto
Frente a un nuevo proyecto de tarificación que llevaría a la desaparición de los taxis independientes en favor de las grandes empresas de transporte, los taxis STIE también se movilizan contra el transporte compartido. Este sistema, previsto en el nuevo convenio, corre el riesgo de imponerse “sin respeto al paciente, a su patología y a su libre elección”, teme Dominique Monchaux.
Dado que con la uberización del transporte bajo demanda el transporte privado (conexiones aeroportuarias, estaciones de tren, etc.) ha dejado atrás en gran medida a los taxis independientes en favor de las grandes plataformas, “la parte médica se ha vuelto tan importante que es vital para nosotros”, subraya el presidente del sindicato.
Decididos a mantener su independencia, los taxis de Eure se retiraron por la tarde de la rotonda del hospital, dando paso a los auxiliares de regulación del centro 15, en huelga indefinida desde el lunes por la mañana para obtener la creación de dos plazas adicionales. En solidaridad con los agentes del SAMU, el STIE no se rinde. “Resistiremos, no dejaremos que esto suceda”, promete Dominique Monchaux, aunque eso signifique bloquear la capital con 60.000 taxis franceses independientes.
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