Martine lamenta la falta de seguridad tras el robo de su bicicleta eléctrica en la estación SNCB de Enghien. El alcalde Olivier Saint-Amand asegura que los robos de bicicletas no son más frecuentes allí que en otros lugares. Sin embargo, el aparcamiento de la estación sigue siendo un punto sensible.
A Martine (nombre ficticio) le robaron su bicicleta eléctrica del aparcamiento de la SNCB de Enghien. El ladrón escondió la cámara de vigilancia con un paño y luego cortó con un candado la infraestructura metálica a la que estaba fijada la bicicleta. Más allá de este robo, Martine cree que el problema del robo de bicicletas afecta a su municipio de manera más general: “En Enghien hace años que es necesario revisar la seguridad de las bicicletas”nos escribe a través del botón naranja Alertarnos.
¿La ciudad de Enghien se ve especialmente afectada por los robos de bicicletas?
Esta no es la opinión del alcalde Olivier Saint-Amand. “Los robos de bicicletas no son más graves en Enghien que en otros municipios. Las estadísticas policiales muestran que este fenómeno no ocurre excepcionalmente aquí”.él dice.
En 2022, se denunciaron a la policía 30.691 robos de bicicletas en Bélgica. Sin embargo, sólo una parte de estos robos se denuncian oficialmente. Se estima que cada año desaparecen cerca de 100.000 bicicletas en nuestro país. Para la zona policial que cubre los 6 municipios de Enghien, Brugelette, Chievres, Jurbise, Lens, el comisario Hars informa que se registraron 29 robos de bicicletas en 2022, 44 en 2021 y 35 en 2020.
“Abogamos por la movilidad suave, pero no implementamos nada para la seguridad de las bicicletas”, Martine todavía se lamenta. Por su parte, el alcalde de Enghien afirma que la ciudad “Tomamos iniciativas, con los servicios policiales, para luchar contra este fenómeno”. Menciona una operación de sensibilización sobre las acciones preventivas organizada en mayo por la policía, en relación con la plataforma de registro de bicicletas “My Bike”.
Recordamos que “My Bike” es una plataforma de registro de bicicletas lanzada en abril de 2024 por las autoridades públicas. Te permite identificar tu bicicleta mediante una pegatina con un código QR. Escaneándola podrás comprobar si la bicicleta ha sido denunciada como robada y, en caso afirmativo, contactar con su propietario de forma anónima.
El aparcamiento de la estación SNCB, el lugar más sensible de Enghien
Por otra parte, el alcalde de Enghien indica que el aparcamiento de la estación es efectivamente el lugar “más sensible” de la ciudad por robo de bicicletas. “Pero desde que SNCB instaló una cámara para vigilar esta zona, el número de vuelos ha ido disminuyendo, dice Olivier Saint-Amand. La policía incluso pudo identificar a un perpetrador bien organizado que estaba activo en varias comisarías de nuestra región”.
Vincent Bayer, portavoz de la SNCB, destaca las medidas adoptadas para evitar el robo de bicicletas en este tipo de aparcamientos: portabicicletas que permiten fijar tanto el cuadro como las ruedas de la bicicleta, patrullas periódicas por parte de agentes de seguridad, instalación de cámaras.
Para Marine De Mey, directora de proyectos de Pro Velo, el tipo de bastidor que podemos ver en la foto enviada por Martine es generalmente suficiente. “Porque te permite tener al menos dos puntos de sujeción, para asegurar el cuadro de la bicicleta y la rueda”ella explica. “Recomendamos tener dos candados, sobre todo si se deja la bicicleta mucho tiempo”especifica.
Rastreadores GPS y seguros como último recurso
Pero Marine De Mey se hace pocas ilusiones. A pesar de todas estas precauciones, a algunos ciclistas todavía les roban sus bicicletas. Para optimizar tus posibilidades de encontrarla, además de registrarte en la plataforma Mybike, es posible equipar tu bicicleta con un chip GPS, que te permitirá localizarla. “Pero hay muchas bicicletas robadas que rápidamente se van al extranjero, donde resulta muy complicado recuperarlas”señala.
Para limitar las consecuencias de tal percance, queda la opción de contratar un seguro. Para una bicicleta asistida eléctricamente por valor de 2.500 euros, los precios varían entre 65 euros y 140 euros al año, dependiendo de dónde vivas. Encontrarás la comparativa de seguros realizada por Pro Velo aquí.
